Otomotiv
Giriş Tarihi : 13-11-2014 17:11   Güncelleme : 13-11-2014 17:11

Bu da “Minibüs Vito”nun öyküsü

Merecedes – Benz’in ürettiği her modelin bir öyküsü vardır… Bu öyküler, Mercedes’in ticari araçları kullananlar arasında daha yaygındır… Her model bir marka gibi söylenir; O403, Sprinter, Travego, Viano, Vito, gibi… Yeni Vito 8+1 Minibüs’ün “Minibüs” olarak henüz bir öyküsü oluşmadı ancak Vito’nun öyküsünü, kullanıcıları hâlâ anlatıyor… Tanıtacağımız araç Mercedes-Benz’in 8+1 Daire.

Bu da “Minibüs Vito”nun öyküsü

Merecedes – Benz’in ürettiği her modelin bir öyküsü vardır… Bu öyküler, Mercedes’in ticari araçları kullananlar arasında daha yaygındır… Her model bir marka gibi söylenir; O403, Sprinter, Travego, Viano, Vito, gibi… Yeni Vito 8+1 Minibüs’ün “Minibüs” olarak henüz bir öyküsü oluşmadı ancak Vito’nun öyküsünü, kullanıcıları hâlâ anlatıyor

Tanıtacağımız araç Mercedes-Benz’in 8+1 Daire. Yeni Vito Minibüs’ü… 8 kişi yolcu taşıma kapasitesine sahip olan araç, Vito’yu kamyonet kimliğinden çıkaran büyük bir adım bizce… Turizm taşımacısının, havalalanı – otel transferi yapan taşımacıların, personel ve misafirlerini taşıyan firmaların ve geniş ailelerin şimdiden gözdesi olma yolunda ilerliyor diyebiliriz…

RAMPADA 5’E BİLE DÜŞMEDİK

Test ettiğimiz 8+1 Daire. Yeni Vito Minibüs’le 1500 kilometre yol yaptık… Aracın 150 beygirlik modelini denedik… Gerçekten hızlı... 0’dan 100 kilometre 12.5 saniyede çıkıyor…4 silindirli, 2148 cc’lik motor hacmine sahip Vito Minibüs için, sınıfında en az yakıt harcayan araçlardan biri de diyebiliriz… Uzun yolda 250-260 kuruş arasında yakıyor… Bu rakam saatte 120 kilometre hızın altına düşmeden yapılan testte elde edildi… Ayrıca bunun 200 kilometresi şehir içi kullanım… Kısaca, 75 litrelik depoya sahip Vito Minibüs’le normal bir kullanımla 900 ila 1000 kilometre arasında yol yapabilirsiniz… Yakıt sarfiyatı 100 kilometrede şehir içi 10.5, şehir dışı 6.7, karışık 8.1 litre… Vito’nun 6 ileri manuel vitesi ise, yakıt tasarrufuna büyük katkı sağlıyor…

Vito, tam bir keçi… Rampa filan dinlemiyor… Keskin viraj olmayan rampalarda 5’inci vitese dahi düşmüyorsunuz… Binek araçları dahi yığılıp kaldığı rampalarda bana mısın demedi… 6’ncı vites gerçekten akıllıca… 6’ncı vitesle rampa çıkarken tek hissettiğiniz şey ise, yanınızda yığılıp kalan otomobillerin üzüntüsü…

SAVRULMUYOR

Kullanıcıları Vito’da beğendiği kokpit bölümü bizim için de kça cezp ediciydi… Bu kadar övgü yerinde mi diyenlere, Vito’yu test etmelerini öneririm… Kokpitte her şey elinizin altında… Kontrol sizde… Bir kere Vito, hızlı bir araç olmasına rağmen altınızdan kaçacakmış hissi vermiyor kullanıcısına… Bu bir avantaj… Dedik ya; kontrol sizde… Ancak Euro 4 motoruyla çevrenin kontrolü ise Vito’nun elinde…

Minibüs segmentindeki bazı araçların, uzun yolda virajlara normal seyirde girdiği savrulduğunu duymuştuk… Vito Minibüs bahsedilen bu araçlardan daha uzun olmasına karşın, virajlarda herhangi bir savrulma ve kayma yaşatmıyor… Özel denge kontrolü ve güvenliği sayesinde boş ya da dolu fark etmiyor, kullanıcı olarak herhangi bir sertlik göstermediğiniz takdirde dönüşleri hissetmiyorsunuz…

GÜVENLİKTE PAZARLIK (OPSİYON) YOK!..

Yeni Vito Minibüs, 116 PS 111 CDI ve 150 PS 115 CDI olarak iki farklı modelde pazar sunuldu… Tüm güvenlik donanımları araçlarda standart olarak veriliyor… Bunlardan bazıları kilitlemeyi önleyici fren sistemi (ABS), anti patinaj sistemi (ASR), fren yardımcısı (BAS), elektronik dengeleme programı (Adaptive ESP) elektronik fren güç dağılımı (EBD) ve 4 tekerlekte havalandırmalı disk fren gibi güvenlik özelliklerini sayabiliriz… Bunun yanında ön, arka klima ve yumuşak süspansiyonlar sayesinde gerçekten keyifli bir yolculuk yapıyorsunuz… Tam bir aile arabası diye biliriz Yeni Vito 8+1 Minibüs için… Vito 8+1 Minibüs’te otomatik vites, hız sabitleyici, elektrikli kapı, park sensörü, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, sürücü ve sürücü yanı koltuk ısıtma, karartılmış camlar, sunroof, portbagaj taşıyıcı, yağmur ve ışık sensörü ise isteğe bağlı (opsiyonlu) olarak sunuluyor…

TURİZMCİLER BEĞENDİ

İstanbul Eminönü’ndeki Çatladıkapı araç parkındaki turizm taşımacılarına Vito 8+1 Minibüs götürüp gösterdik… Hemen hepsinin bir Vito öyküsü var… Vito’yu asla diğerleriyle kıyaslamıyorlar… Turizm taşımacıları, aracı baştan aşağı inceledi… Ufak tefek eksikler bulmalarına rağmen, her yönüyle Vito Minibüs’ü beğendiler…

Turizm taşımacıları yalnızca aracı beğenmekle kalmadı, bildikleri belirgin özelliklerini de bizlere göstermeyi ihmal etmediler… Örneğin Mert Tuzim’den Mehmet Cevizoğlu, Şahinoğlu Turizm’den Yusuf Ziya Aydın ve Aleyna Turizm’den Fehmi Korkmaz, Vito’nun otomatik klimasının rahatlığından bahsetti…

Aynı da, Akdem Turizm’den Metin Sürekçi ve yine Çolakoğlu Turizm’den Musa Aşçı aracı Çatladıkapı parkında aracı test etti… Taşımacılık sektöründe en yenisi 10 yıllık olan ve hemen tüm turizm araçlarını kullanan turizm taşımacıları, Vito’nun seyrinden memnun kaldı…

Yine Magisler Turizm’den Mehmet Gezer, Temizsoy Turizm’den Yusuf Adatepe, Mert Turizm’den Metin Mafratoğlu, Dörtler Turizm’den Tuncay Özdemir, Çolakoğlu Turizm’den Erol Acet ve Nazar Turizm’den Salih Uzunoğlu da Vito’nun koltukları, iç mekan genişliği ve güvenlik unsuru konusunda bizleri bilgilendirdi…

Zaten kendi deyimleriyle “yıldız”; Mercedes’in oturmuş kimliği bu işi ticari olarak yapan turizmciyi etkiliyor… Bir aracı araç yapan da alt yapının gücünden ve o alt yapıya duyulan güvenden geliyor… Anlaşılan Mercedes, müşterilerine verdiği hizmetle bu güveni aşılamayı başarmış…

Mercedes Vito 5 metre 223 santimetre uzunluğu ile sınıfının en uzun araçlarından… 1 metre 901 santimetre genişliğe sahip olan aracın, yükseklik 1 metre 872 santimetre, aks mesafesi ise 3 metre 430 santimetre…

Aracın iç mekanı ise 2 metre 700 santimetre uzunlukla hayli ferah… Yine bunun yanında Vito 8+1 Minibüs’ün iç mekan genişliği 1 metre 196 santimetre ve yüksekliği 1 metre 295 santimetre…

Vito 8+1 Minibüs’ün 116 PS 111 CDI ve 150 PS 115 CDI modellerinde standart olarak sunulan ekipmanları şöyle:

ABS (Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi),
ASR (Anti patinaj sistemi),
BAS (Fren yardımcısı),
Adaptive ESP (Elektronik dengeleme programı),
4 tekerlekte havalandırmalı disk fren,
EBD (Elektronik fren güç dağılımı),
Hill holder (Yokuş yukarı kalkış yardımı),
Ön klima - Otomatik ısıtıcı kontrollü, Arka klima - Manuel kontrollü yolcu bölümü, Yolcu bölümünde ilave ısıtıcı,
Sürücü ve sürücü yanı hava yastığı,
Konforlu sürücü ve sürücü yanı koltuğu,
Yolcu bölümünde çocuk güvenlik tutacağı,
Yolcu bölümünde 7 kişilik koltuk kapasitesi,
Sürücü koltuğu sırtlığında eşya gözü,
Kilitlenir torpido gözü,
Araç içinden elektrikli ayarlanabilen, ısıtmalı yan aynalar,
Sürücü ve ön yolcular için aydınlatmalı makyaj aynaları,
Yolcu bölümünde yan panellerde özel iç trim,
Yüksek ses yalıtımı,
Yumuşak süspansiyon,
Sabit yolcu koltukları,
Gövde rengi tamponlar,
CD çalarlı radyo,
Yolcu bölümünde 12V priz,
POD bağlantısı,
Ayarlanabilir direksiyon,
Far yükseklik ayarı,
Dizel partikül filtresi,
Su ayrıştırıcılı yakıt filtresi,
Sürücü ve yolcu emniyet kemer ikazı,
Polen filtresi,
Hava filtresi bakım göstergesi,
Dış derece ölçümü,
Silecek suyu uyari lambası,
Şoför üstü gözlük saklama bölümlü aydınlatma,
Yolcu bölümü iç aydınlatma,
Yolcu bölümünde TPO zemin kaplama,
Yolcu bölümü aralanır camlar,
Yıkamalı ve silecekli arka bagaj camı,
Yolcu bölümünde küllük ve içecek tutacakları,
Jant kapağı,
Yedek lastik,
EU 4 emisyon normu…