Otomotiv
Giriş Tarihi : 13-11-2014 17:13   Güncelleme : 13-11-2014 17:13

Frankfurt’ta Türk otomobilleri boy gösterdi

Dünyanın en büyük otomobil şovu olan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda bu yıl Türk damgalı otomobiller dikkat çekti… Otomotivcilerin krizin etkisinden kurtulmanın yollarını aradığı fuarda elektrikli otomobiller de müşterilerin beğenisine sunuldu… Bu yıl 63’üncüsü düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nın resmi açılışı 17 Eylül 2009 Perşembe (bugün) Almanya Başbakanı Angela Merkel tarafından yapılacak… Fuarda Renault Grand Tour, Toyota Verso ve Peugeot Bipper Tepe Türkiye’yi temsilen yer aldı… Renault Fluence ve Fiat Fiorino Trekking ise dünyaya ilk kez Frankfurt’ta tanıtıldı.

Frankfurt’ta Türk otomobilleri boy gösterdi

Dünyanın en büyük otomobil şovu olan Frankfurt Otomobil Fuarı’nda bu yıl Türk damgalı otomobiller dikkat çekti… Otomotivcilerin krizin etkisinden kurtulmanın yollarını aradığı fuarda elektrikli otomobiller de müşterilerin beğenisine sunuldu…

Bu yıl 63’üncüsü düzenlenen Frankfurt Otomobil Fuarı’nın resmi açılışı 17 Eylül 2009 Perşembe (bugün) Almanya Başbakanı Angela Merkel tarafından yapılacak… Fuarda Renault Grand Tour, Toyota Verso ve Peugeot Bipper Tepe Türkiye’yi temsilen yer aldı… Renault Fluence ve Fiat Fiorino Trekking ise dünyaya ilk kez Frankfurt’ta tanıtıldı.

100'ÜN ÜZERİNDE YENİ MODEL

Sıkıntılı günler geçiren otomotiv endüstrisi, Frankfurt’ta krizden çıkışın yollarını elektrikli ve çevreci otomobillerde arıyor. Fuarda bu yıl, 82’isi dünya prömiyeri olmak üzere 100’ün üzerinde yeni model sergilendi… Türkiye’de üretilen otomobillerin çevreci versiyonları da Frankfurt’a damgasını vurdu. Bursa’da Oyak Renault fabrikasında üretimine başlanan Renault Fluence’in elektrikli versiyonu, Fransız şirketin tüm dünyada kriz sonrası için hazırladığı ‘elektrikli oto’ atağının ilk ürünü olurken, Adapazarı Toyota tesislerinde üretilen Auris’in hibrid modeli ve Kocaeli’nde üretilen Transit Connect’in elektrikli modeli BEV’de seri üretime geçen Türk modeller arasında yer aldı.

TÜRK İMZASI

15-16 Eylül’de önce basın mensuplarına kapılarını açan fuarda elektrikli ve çevreci modellerin yanı sıra Renault Grand Tour, Toyota Verso, Peugeot Bipper Tepe de fuarda sergilenen Türk imzası taşıyan araçlar olarak dikkat çekti. Bursa’da üretilen Renault Megane Sedan’ın yerine üretilmeye başlayan Fluence ve Fiat Fiorino’nun Trekking versiyonu ise dünyaya ilk kez Frankfurt’tan tanıtıldı. 110 milyon Euro yatırımla Bursa’da üretilmeye başlanan Fluence, yılda 100 bin adet üretilecek ve 84 ülkeye ihraç edilecek.
Fuarda ayrıca Koreli Hyundai’nin 2010’da İzmit’teki Hyundai Assan tesislerinde üretimine başlayacağı küçük sınıftaki yeni modeli i20 modeli de yeni çevreci motoruyla Frankfurt’ta yer aldı. Hyundai Assan, 75 milyon dolarlık yatırımla İzmit’te üreteceği i20’den 500 milyon Euro’luk geliri hedefliyor.

HASİP GİRGİN TASARLADI

Frankfurt Otomobil Fuarı’da, Türk imzalı araçların yanı sıra ünlü Türk tasarımcı Hasip Girgin’in tasarladığı MX-5 Super Light konsepti de ilk kez sergilendi. Girgin’in başında ğu Mazda Avrupa Tarasım Grubu tarafından yaratılan konsept, gelmiş geçmiş en fazla satan roadster unvanına sahip MX-5’in selefi olacak.

LİDERLİK HEDEFİ ix-35

Hyundai Assan CEO’su Kwang Um, ix-35’in 1.6 litre motoru sayesinde önemli vergi avantajına sahip olacağını kaydederek, “ix-35’le segmentte liderliğe ulaşacağız” diye konuştu.
Minicargo’nun içini tasarlayan Yunanlı dünyanın en küçük 4 kişilik aracını yarattı

EN KÜÇÜK AİLE

TOFAŞ’ın Fiat, Peugeot ve Citroen için Bursa’da ürettiği Minicargo modelinin iç tasarımını gerçekleştiren Yunanlı tasarımcı Athanassios Tubidis, Frankfurt fuarında sergilenen dünyanın en küçük 4 kişilik aracına imza attı. Peugeot’nun tasarım şefi olan Tubidis, Türkiye’yi ve Bursa’yı çok iyi tanıdığını uzun sürü önce Bursa’da çalıştığını belirterek, “Bursa’da yan sanayi şirketlerin için çalıştım. 5 kez 3’er aylığına Bursa’da yaşadım” . Tofaş’ın ürettiği Minicargo projesinde de iç tasarımı kendisinin yaptığını kaydeden Tubidis, “Türkiye’yle ilişkim Bursa’daki yaşantımın ardından Minicargo ile devam etti” . Peugeot’nun 2.5 metre boyuyla dünyanın en küçük 4 kişilik otomobili olan BB1’i tasarladığını kaydeden Tubidis, aracın motosikletten türeyen yepyeni bir model ğunu söyledi. Tubidis, “Roma, Barselona gibi kalabalık metropollerde aracı test ediyoruz. Talebe göre üreteceğiz. Aracın kullanım felsefesi otomobilden çok motosiklet gibi geliştirildi. Tam elektrikli. Araç çalıştığında güneş enerjisiyle hareket ediyor” diye konuştu.