DOLAR 0,0000
EURO 0,0000
STERLIN 0,0000
ALTIN 000,00
BİST 00.000
Göksel Ovacık
Göksel Ovacık
Giriş Tarihi : 13-11-2014 17:33

Birlik beraberlik ‘SÖZ’de kaldı

Her meslek kuruluşu, o meslek üyelerinin hak ve menfaatlerini korumak kollamak için kurulmuştur!.. Bu kuruluşlar; meslek odaları, esnaf odaları, kooperatifler, dernekler çok ortaklı şirketler olarak hizmetlerini sürdürmekteler

İstanbul özel halk otobüsü işletmecileri de önce esnaf odasında örgütlenmişler daha sonra dağınık bir yapıda olmasından ve sayıları oldukça fazla olmasından dolayı şirketleşerek esnafının hak ve çıkarların korumak, işletme koşullarını iyileştirmek, esnafın sorunlarının çözümüne katkıda bulunmak için varlığını sürdürmektedirler.

İstanbul da 5 adet şirket olarak işletmeci esnafımıza hizmete devam ediliyor… Bu şirketler kurulduğundan bu güne kadar özel halk otobüsü işletmecilerinin ortak sorunlarını çözmek için bir çok konuda ortaklaşarak hareket etmişler ve başarıya ulaşmışlardır!.. Doğru olanı budur! Tek yürek, tek ses, birlik-beraberlik içerisinde sorunların daha kolay çözüleceği, sesimizin daha gür çıkacağı aşikârdır!.. Var olan koşullarda sorularımız ortak ise; sorularımızın çözümleri de ortak hareket emekten geçer!!!

Son yıllarda 5 şirket ortak hareket etme olanağı ortadan kalkmış gözüküyor… Bunun nedenini sorgulamak ve bu dağınıklığı ortadan kaldırmak gerekiyor!!! Tek tek hareket edip, bireysel davranıp, her şirket ayrı telden çalarsa başarıya ulaşmak mümkün olmayacaktır!!! Tüm şirket başkan ve yöneticileri bunu bilmeli ve ona göre hareket edilmelidir.

İETT genel müdürlüğünün biletçilerin kaldırılması ile ilgili konuda bu kopukluk yaşanmış ve maalesef 5 şirketin 3’ü ayrı hareket ederek bu sorunu kördüğüm haline getirmişlerdir. Bu konuda her şirket kendi özel koşullarına bakarak tavrını belirleyemez!.. İstanbul da 2055 adet özel halk otobüsünü işletmecilerinin çıkarlarını düşünerek davranmalıdır. Ama maalesef böyle olmamıştır…

Diğer bir konuda kendi dar bölgesi olan hattan hata araç aktarmalarında ücret alınmamasıdır. Daha önceki çalışma yönergesinde bu aktarmalarda ücret ödenmiyordu yeni yapılan yönergede araç aktarmalarında ücretli olacağı söylendi. Yeni yönergeyi farklı yorumlayalar, bu konuyu gündeme getirdi. 5 şirket ücret vermeme konusunda mücadele etti… Direndi… Ama ne hikmetse bu konuda da ortak hareket edilemedi ve araç aktarmaları ücretli hale geldi.

Bu dağınıklık hala devam ediyor!.. İETT genel müdürlüğünün 24 araçlık deniz ve hava taşımacılığı entegre edeceği ihale sürecinde birlik ve beraberlik içerisinde olmadık. Bu ihaleye 5 şirket olarak girelim ve İstanbul da toplu taşımaya yeni aktörler katılmasının önünü keselim. 24 araç olarak çalışalım… Kurumsallaşmayı buradan başlatalım… Tüm İstanbul’a yayalım, toplu taşımadaki tecrübemizle örnek bir kurum olduğumuzu kanıtlayalım… Bu bizim için bir fırsattı ama ihale konusunda önce berberiz denildi sonra anlaşılmayan nedenlerden dolayı vazgeçildi ve yine ortak hareket edemedik!.. İdarecilik zor ve riskli bir iştir… Cesaretli insanların işidir!!! Umarım bölünen, parçalanan şirket başkan ve yöneticileri bu sorumlukların altından kalkarlar.

Bu sektörün birlik ve beraberliğe her zamandan daha fazla ihtiyacı vardır. Küçük düşünerek günlük hesaplar yaparak günü geçiştirmeyelim. Ve birliğimizi bozmayalım!.. Bundan bizler zarar göreceğimizi unutmayalım.

Göksel Ovacık
Özulaş A.Ş. Yönetim Kurulu üyesi
E-mail: gokselovacik@hotmail.com

Göksel Ovacık

Göksel Ovacık

DİĞER YAZILARI İstikrar ve uyum!.. 13-11-2014 18:00 Umutla bekleyiş!.. 13-11-2014 17:59 Teşekkürler 13-11-2014 17:59 Hırslarımıza Yenik Düşmeyelim 13-11-2014 17:58 Sorunlar ve çözümleri!.. 13-11-2014 17:56 Marka Değeri 13-11-2014 17:55 Nereye Gidiyoruz? 13-11-2014 17:54 Büyükşehir Yasası 13-11-2014 17:52 Bir mevzii daha kaybettik 13-11-2014 17:51 Anadolu yakasın da ilk metro 13-11-2014 17:50 Mevsimler Değişiyor! 13-11-2014 17:50 Yeni Anayasaya Doğru!.. 13-11-2014 17:49 Toplu taşımanın kalbi İstanbul’da attı 13-11-2014 17:49 Nerede Kazanılmış Haklarımız? 13-11-2014 17:47 Her şeye rağmen… 13-11-2014 17:46 Comvex’den notlar 13-11-2014 17:46 Hedef 2012 13-11-2014 17:44 Yeni Rengimiz Turkuaz!.. 13-11-2014 17:44 Yeni Dönem ve Yeni Bakış 13-11-2014 17:44 Seçimin Ardından… 13-11-2014 17:42 Ortak Tavır Alınmalıdır! 13-11-2014 17:40 Kanun Değişikliği 13-11-2014 17:39 Basın ve Biz! 13-11-2014 17:37 İstanbul Otobüs… 13-11-2014 17:35 Bence BMC mi? 13-11-2014 17:35 Yargı Kararı Neden Uygulanmıyor? 13-11-2014 17:33 Birlik beraberlik ‘SÖZ’de kaldı 13-11-2014 17:33 Toplu taşımada yeni ortaklar! 13-11-2014 17:32 Samsun bir ilk!.. 13-11-2014 17:30 Trafik kazalarının önlenmesi 13-11-2014 17:30 Çiftte Standart 13-11-2014 17:29 Koordinasyon mu, Kaos mu? 13-11-2014 17:28 Karadeniz Rüyası 65 13-11-2014 17:28 Yeni Gelişmeler 13-11-2014 17:27 Yeni bir araç tipi 15+7 13-11-2014 17:26 Özel Halk Otobüs İşletmeciliğinde Sorunlar 13-11-2014 17:19 İstanbul’da halk otobüslerinin tarihi 13-11-2014 17:14 Halk otobüsçülüğünün yasal statüsü 13-11-2014 17:14
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
  • Süper LigOP
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
HALİNİZDEN MEMMUN MUSUNUZ?
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA