Bosch, treyler için elektromobiliteyi mümkün kılan bir teknolojiye imza attı. Firmanın tanıttığı treylere entegre edilebilen elektrikli aks, serbest bir şekilde dönmesine izin vermek yerine, treylerde elektrikli makine entegre etme fikrine dayanıyor. Bu, fren sırasında elektrik üretilebileceği ve bu elektriğin treylerin güç ünitelerini besleyebileceği anlamına geliyor.
OTONOM ÇÖZÜM
Bosch Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Markus Heyn, “Kamyonların arka akslarını elektrikli ve akıllı hale getirdik. Kamyonlara yönelik elektrifikasyon çözümümüz ekonomik açıdan mantıklı ve elektromobilitenin bugünün kamyonlarında bile nasıl işe yarayabileceğini gösteriyor. Aksa bir güç aktarma mekanizmasının eklenmesi, treylerin bir çekici olmadan otoparkta manevra yapabilmesini sağlıyor. Bu, lojistik şirketlerinin otoparklarında treylerin otonom şekilde park edebilmesine yönelik ilk adımı oluşturuyor. Bosch, bu teknolojiyi hem treyler için hem de bir iyileştirme çözümü olarak sunuyor. Sadece Avrupa’da her yıl brüt araç ağırlığı en az 10 ton olan yaklaşık 250 bin treyler trafiğe çıkıyor. Bunların yalnızca beşte birinde soğutma ünitesi bulunuyor” ifadesini kullandı.
