Doç. Dr. Ramazan Arıcı
Doç. Dr. Ramazan Arıcı

İBB Beyaz Masa, İETT ve İOAŞ’nin çifte standartları

07-09-2016 09:42 8237 kez okundu.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) senelerden beri Alo 153 hattıyla veya internetten erişim ile ‘Beyaz Masa’ üzerinden İstanbul’da bulunan vatandaşlara her konuda yardımcı oluyor. Beyaz masaya yaptığınız başvurular cidden çok hızlı bir şekilde işleme alınıp, gerekli bilgilendirmeler yapılıyor. Özellikle de twitter üzerinden neredeyse anlık olarak karşılıklı yazışabiliyorsunuz.

Yaptığınız başvuru üzerine sizin adınıza bir kayıt numarası oluşturuluyor. Bu kayıt numarası üzerinden şikâyetiniz veya isteğiniz hangi kurumla alakalı ise o kurum ile iletişime geçip şikâyetinizi veya isteğinizi iletip gerekli cevabı beklemeye geçiliyor. İlgili kurumdan gelen cevap üzerine sizi bilgilendirip olayı sonlandırıyorlar. Sistem genel hatlarıyla bu şekilde işliyor.

Bu sistemi twitter üzerinden ve mail yoluyla birçok kez kullandım. Yaptığım başvurular bilgi alma, istekte bulunma ve şikâyet şeklinde oldu. Yaptığım başvuruların hepsine gerekli yanıtları çok kısa sürelerde alabildim. Bazen farklı konular ve kurumlar işin içinde olduğu için süre biraz uzayabildi. Fakat her ne olursa olsun her şekilde başvurunuz sonuna kadar takip ediliyor ve bir şekilde sonlandırılıyor. Şimdi gelelim başvurular nasıl sonlandırılıyor konusuna;

İETT metrobüs hattında durakta kapıyı açmayıp Avcılar son durakta biran önce otobüsü teslim edip işi bırakmak isteyen 2006-860 numaralı körüklü otobüs şoförü hakkında yaptığım şikayetime İETT tarafından gelen cevap: “Personele görevinde daha dikkatli davranması konusunda gerekli uyarı yapılmış olup ve Kamu personeline yakışacak hal ve hareketler içerisinde bulunması gerektiği kendisine beyan edilmiştir.”

Eyüp Sultan Bulvarı durağında gece saatlerinde 20 dakika Vezneciler’den gelecek olan 39B İmar Blokları – Vezneciler otobüsünü bekledim. Çünkü gideceğim yere giden tek otobüs bu. Mobiett’den de hangi durakta olduğunu başka hangi otobüslerin geldiğini de anlık takip ediyordum. 48 A Göktürk İETT otobüsü ile aynı anda Edirnekapı Şehitlik (metrobüs) durağına geldiklerini farkettim. Alibeyköy’e kadar aynı yönde gittiklerini bildiğim için muhtemelen bunlar otobüsçü tabiriyle kapışarak gelebilirler diye düşündüm. Onun için özellikle durakta ayakta ve pürdikkat takibe başladım. Nişanca yokuşundan aşağı inen kodunu da aldığım İstanbul Otobüs AŞ (İOAŞ) TCV Karat tabelası kapalı sol şeritten devam etti. Ben 39 B çalıştığını biliyorum ama otobüs sol şeritte tabelası kapalı içinde de yolcu var bastı geçti. 20 dakika bu otobüsü beklemişim bir sonraki otobüs de 25 dakika sonra ve gideceğim yere geç kalacağım. Hemen arkasından gelen muhtemelen kapıştığı 48 A İETT’ye binip Alibeyköy’e oradan başka bir otobüsle White Hill’in oraya ulaştım. Oradan da 10 dakika yürüme ile gideceğim yere zar zor yetişebildim.

Yaşanan olay özetle bu şekilde. İOAŞ’ye ait erguvan otobüse ait şikâyetimi 48A’ya biner binmez twitter üzerinden yaptım. İETT ve İBB Beyaz Masaya bildirdim olayı. Beyaz masadan anında geri dönüş yapıldı kayıt oluşturuldu. Toplam 5 adet yazışma ile olayı kaba taslak 140 karaktere sığdırarak anlattım. Şimdi bu olaya 15 gün sonunda beyaz masadan gelen cevabın özetini paylaşıyorum. “Otobüs AŞ ile görüşülmüştür. Görüşme neticesinde tarafımıza verilen bilgi aşağıdaki gibidir. Şikâyette bulunduğunuz aracın şoförünün savunması alınmak üzere çağrılmış, kendisine uyarı cezası verilmiştir.” Yaptığım iki şikayetin birisi İETT’ye yapıldı İETT’den gelen cevap şoför uyarıldı, diğeri ise hem İETT, hem İOAŞ hem de beyaz masaya yapıldı. İOAŞ’den gelen cevap şoför uyarıldı.

Demek ki neymiş? İETT ve İOAŞ’ye göre şoförleri duraklarda yolcuların alınması gerektiğini, seyir halinde tabelayı kapatıp duraklara girmeden gitmemesi gerektiğini bilmiyor ve bir uyarılmaları gerekiyormuş! Özel Halk Otobüslerine beyaz masa üzerinden yüzlerce asılsız rapor yazıldığını hepimiz biliyoruz. Acaba hangisine şoför uyarıldı diye cevap yazılıp geri dönüyordur? Kardeşim siz kaç senedir bu işin içindesiniz metrobüse yeni gelen şoför veya İOAŞ’de çalışan şoför müsünüz ki uyarılasınız demek istiyor herhalde İETT ve İBB.
Hem İETT hem de İBB gözünde halk otobüslerine çifte standart yapıldığını kendi canlı yaşadığım örneklerle anlattım. Eğer şikâyet ettiğim ÖHO olsaydı muhtemelen gerekli ceza-i işlem uygulanmıştır tarzı bir cevap gelirdi. Nerden mi biliyorum her ay bu tarz yüzlerce ÖHO raporu cezaya dönüşüyor da oradan biliyorum. Bu arada şoför uyarıldı cevabı beni kesmedi derseniz İBB’ye şahsen yazılı dilekçe ile başvurup şoförün yaptığı savunmaya da ulaşabiliyormuşsunuz. Son olay sonrası onu da öğrendim. İBB Beyaz Masa sağolsun… Yiğidi öldür hakkını yeme demiş atalarımız. İBB Beyaz Masa cidden çok düzenli ve hızlı çalışıyor. Sonucunu ister beğenirsiniz ister beğenmezsiniz orası size kalmış.

Ramazan Arıcı
İstanbul Üniversitesi Öğretim Görevlisi
E-Mail: ramazan.arici@istanbul.edu.tr

Doç. Dr. Ramazan Arıcı

Doç. Dr. Ramazan Arıcı

DİĞER YAZILARI Cuma günü öldü!... 20-09-2022 22:00 İBB Otobüs Esnafının Batmasını mı bekliyor? 25-08-2022 21:00 Gelişmeler ve Öneriler 13-04-2022 13:00 Esnaf Odası Seçimi 15-03-2022 15:49 Şükür Kötü Günler Geride Kaldı! 16-01-2022 23:18 ÖTİS-Bu Nasıl İş? 29-09-2021 20:26 Orta yolu bulmamız lazım! 13-07-2021 00:30 Bilgilendirilmek İstiyoruz 29-03-2021 23:06 Prematüre Bebek 15-03-2021 23:17 Otobüs Değiştirme Sorunsalı 01-03-2021 22:51 Ölümlü dünya! 14-02-2021 18:23 Evdeki Hesap Çarşıya Uymadı 29-01-2021 22:07 Yeni Sistem Nereye Gidiyor? 15-01-2021 14:10 Yeni Sistem ve Amortisman 30-12-2020 20:58 İstanbul Nostaljik ÖHO Grubu 15-12-2020 19:40 Okul Servisleri 14-08-2020 13:29 Ekmek Partisi 28-07-2020 15:10 Ulaşımda Normalleşme Süreci 19-05-2020 16:44 Covid Yakan Topu 03-05-2020 17:08 Korona Çıkmazı 15-04-2020 18:44 35’liğin esnafa yansıması 26-02-2020 15:34 AÖF indirimi artık çözülmeli 18-11-2019 10:24 65 Yaş Üstü Ücretsiz Ulaşıma Saat Kısıtlaması 16-10-2019 12:45 İOAŞ Esnafının Geleceği 27-09-2019 20:01 24 Saat Yaşayan Şehir 30-08-2019 12:51 Yeni Başlangıç 25-07-2019 15:53 Öğrenci Kartı Usulsüzlükleri Artacak 30-05-2019 17:27 Devlette Devamlılık Esastır 14-05-2019 09:55 Ücretsiz Ulaşım Vaatleri 15-03-2019 10:03 Tanzim Satış 24-02-2019 21:12 2019 Yılı Gelirken 28-12-2018 10:28 İBB 2017 Sayıştay Denetim Raporu 14-12-2018 22:25 İETT 2017 Sayıştay Denetim Raporu 30-11-2018 13:52 Araç Yenileme Fonu 15-11-2018 21:52 Minibüs Entegrasyonu 15-10-2018 16:51 Ulaşıma zam yok sübvansiyon var 17-09-2018 10:39 10 Ağustos 2018 sonrası 15-08-2018 14:36 Yeni yol haritası şart 20-07-2018 14:23 Haliç’ten Yenikapı’ya… 07-07-2018 11:50 Risk Nedir? 31-05-2018 14:36 Sosyal otobüs hattı ihalesi 15-05-2018 10:53 Seçim ve geçim derdi 30-04-2018 12:04 İstanbul Toplu Taşıma Yönetmeliği 14-04-2018 00:11 Nerede Kalmıştık? 29-03-2018 21:01 İETT 2016 Sayıştay Denetim Raporu 27-10-2017 13:00 Galatasaray Stadına Ulaşım 13-10-2017 21:27 Pembe Trambüs-Pozitifbüs 29-09-2017 15:59 Et-Tekraru Ahsen Velev Kane Yüz Seksen 12-09-2017 22:17 Haklıysanız çekinmeyin 21-08-2017 21:23 Esnafa uygun kredi 13-08-2017 22:49 KentSEL sorunlar 01-08-2017 23:53 Usulsüz kart kullanımı rekora koşuyor 21-07-2017 13:22 İETT'nin BMC Otobüsleri Çalışmaya Başladı 30-06-2017 17:58 Şoförlerimizin sorunları bitmek bilmiyor 16-06-2017 15:01 Neticeler alınmaya başlıyor 27-05-2017 12:52 Metrobüs Çocukları 15-05-2017 10:37 Ücretsiz Seyahat Desteği Reklamı! 28-04-2017 18:49 Müjdeler gelmeye başladı 12-04-2017 21:32 Ulaşım Dosyası 31-03-2017 19:04 Fotoğraf çekilme değil netice alma vakti 16-03-2017 16:37 TÖHOB devri sona erebilir 02-03-2017 15:44 Tükenmişlik Sendromu 17-02-2017 13:48 2017 ya tamam ya devam yılı! 01-02-2017 12:33 İETT ya özelleşiyor ya da güzelleşiyor! 16-01-2017 13:56 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-3 27-12-2016 12:27 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-2 13-12-2016 09:15 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-1 26-11-2016 13:43 İETT 2015 Sayıştay Denetim Raporu 15-11-2016 10:14 ÖHO Güvenlik Kameraları 31-10-2016 23:51 Ücretsiz taşımalar ve kilometre bazlı ödeme sistemi 16-10-2016 23:05 Ulaşım aracı şoförlerine karşı artan şiddet olayları 30-09-2016 09:37 İBB Beyaz Masa, İETT ve İOAŞ’nin çifte standartları 07-09-2016 09:42 Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmelidir 2 30-08-2016 12:51 ÖHO Acil Eylem Planı Yapılmalıdır 15-08-2016 12:52 Belirsizlikler ve Belli Olan Gerçekler 02-08-2016 15:08 ÖHO Esnafı Devletinin ve Milletinin Yanındadır 21-07-2016 12:02 BELBİM Tarihçesi 27-06-2016 12:59 AÖF'de İndirimli Kart Sınırı 25 Yaş... 14-06-2016 12:01 İETT ve ÖHO Şirketleri Yönetimlerinde Son Durum 31-05-2016 10:14 Ücretsiz Taşımaya Devlet Desteği Nihayet Yapıldı 16-05-2016 11:47 İstanbul ÖHO Taşıma Ücretlerinin Tarihçesi 2 28-04-2016 10:30 İstanbul ÖHO Taşıma Ücretlerinin Tarihçesi 11-04-2016 16:20 ÖHO alçak tabanlı otobüslerinin tarihçesi ve bugünü 27-03-2016 22:04 İETT’nin alçak tabanlı solo otobüslerinin tarihçesi ve bugünü 29-02-2016 22:08 Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmeli 08-02-2016 20:37 Ücretsiz Taşımaya Devlet Desteği İçin Öneriler 28-01-2016 19:39 ÖHO esnafını hatalı sollama, hatalı destekleme 12-01-2016 10:24 2016 Yılı ve Beklentiler 27-12-2015 19:25 Usulsüz kart kullanımı ve sonrası 24-12-2015 14:53 Bedava yaşıyoruz Bedava! 20-12-2015 20:20 Özel Halk Otobüsü Kaza Haberleri 17-11-2015 12:36