Ekonominin lokomotifi!

Türkiye’nin otomotiv lojistiğindeki dünyaya açılan kapısı Kocaeli’deki Port Yarımca, 2025 yılında Türkiye’de elleçlenen toplam Ro-Ro hacminin yüzde 20’sini tek başına gerçekleştirdi. Tesis, yıllık 780 bin araçlık elleçleme kapasitesiyle sektöründe ilk sırada yer aldı.

Deniz - 21-05-2026 17:14 171 kez okundu.

Ekonominin lokomotifi!

Geçen yıl 428 bin 119 adetlik elleçleme miktarına ulaşan Port Yarımca, 235 bin metrekarelik alanda sunduğu entegre hizmet yapısıyla klasik liman anlayışının ötesine geçti. OYAK ile Japon Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) grubunun ortaklığıyla 2018 yılında Kocaeli Körfezi’nde kurulan Port Yarımca, uluslararası otomobil markalarının dış ticaret kapısı olarak faaliyetlerini her yıl artırıyor. Liman, Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) konseptinde hizmet veriyor. Port Yarımca, yüzde 100 otomotiv odaklı yapısı, modern teknolojik altyapısı ve güçlü operasyonel kabiliyetiyle otomotiv lojistiğinin dünyaya açılan kapısı konumunda.

ADETA REKOR KIRDI

Port Yarımca, 2025 yılında kuruluşundan bu yana en yüksek yıllık gemi uğrağı ve elleçleme hacmine ulaşarak rekor kırdı. Türkiye’nin tek ihtisas Ro-Ro limanı olan Port Yarımca, yıllık 780 bin araçlık kapasitesiyle sektör liderliğini sürdürürken geçen yıl Türkiye toplam Ro-Ro hacminin yüzde 20’sini tek başına gerçekleştirdi ve 428 bin 119 adetlik elleçleme miktarına ulaştı. Port Yarımca değer üreten stratejik lojistik merkezi olarak da tarihe geçti.

YATIRIMLAR SÜRECEK

Konuya ilişkin açıklamalarda bulunan Port Yarımca Genel Müdürü Gökalp Sözen,  “Port Yarımca olarak, uluslararası standartlarda hizmet sunan bir Ro-Ro limanı olmanın sorumluluğuyla otomotiv lojistiğinde müşterilerimize yüksek verimlilik ve operasyonel güvenlik sağlayan çözümler geliştiriyoruz. Entegre hizmet modelimiz ve güçlü altyapımız sayesinde süreçleri tek noktadan yöneterek müşterilerimizin operasyonlarını hızlandırıyoruz. Önümüzdeki dönemde de küresel otomotiv sektöründeki dönüşümü yakından takip ederek dijitalleşme, sürdürülebilirlik ve operasyonel mükemmeliyet odağında yatırımlarımızı sürdürmeyi hedefliyoruz. Port Yarımca’yı sadece bir liman değil, müşterilerine değer üreten stratejik bir lojistik merkez olarak konumlandırmayı sürdüreceğiz” dedi.

FARK OLUŞTURUYOR

Türkiye limanları arasında en yüksek kapasiteli katlı otoparkı da içeren toplam 20 bin araçlık stoklama alanı, Port Yarımca’ya büyük ölçekli operasyonları eş zamanlı, emniyetli ve esnek biçimde yönetme olanağı tanıyarak sektörde belirgin bir fark oluşturdu. Port Yarımca, 235 bin metrekarelik alanda sunduğu entegre hizmet yapısıyla klasik liman anlayışının da ötesine geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre Türkiye’de 2025 yılında elleçlenen toplam tonaj 553,3 milyon metrik ton olarak gerçekleşerek bir önceki yıla göre yüzde 4 arttı. Konteyner pazarında da aynı yıl elleçlenen hacim 2024’e kıyasla yüzde 3,3 artarak 13,99 milyon TEU’ya ulaştı.
 

DİĞER HABERLER
Geleceği inşa ediyorlar

Geleceği inşa ediyorlar

21-05-2026 - Güncel Haber

Rekabeti şekillendiriyor!

Rekabeti şekillendiriyor!

21-05-2026 - Lojistik

Soma’da tarihe geçti

Soma’da tarihe geçti

21-05-2026 - Kara

5’inci kez Yola çıktı

5’inci kez Yola çıktı

21-05-2026 - Otomotiv

Eğitimler tamamlandı

Eğitimler tamamlandı

21-05-2026 - Kara

Otobüsler doldu, taşıyor!

Otobüsler doldu, taşıyor!

21-05-2026 - Dernekler

Buna da şükür!

Buna da şükür!

20-05-2026 - Dernekler

İtalya da Türkiye’nin imzası

İtalya da Türkiye’nin imzası

20-05-2026 - Otomotiv

Körfez de Eyüp farkı

Körfez de Eyüp farkı

17-05-2026 - Lojistik

Harbiden büyüyor!

Harbiden büyüyor!

16-05-2026 - Lojistik