Hava
Giriş Tarihi : 13-11-2014 17:25   Güncelleme : 13-11-2014 17:25

Yıldırım: Kendi uçağımızı yapacağız

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye’nin bölgesel uçaklar yapması konusunda bir karar oluşturduğunu ve bunun devamı olarak kamu ve özel sektör farkı gözetmeksizin ellerindeki tüm imkânları ve enerjilerini birleştirerek, bu projeyi gerçekleştireceklerini söyledi.

Yıldırım: Kendi uçağımızı yapacağız

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye’nin bölgesel uçaklar yapması konusunda bir karar oluşturduğunu ve bunun devamı olarak kamu ve özel sektör farkı gözetmeksizin ellerindeki tüm imkânları ve enerjilerini birleştirerek, bu projeyi gerçekleştireceklerini söyledi.

Bakan Yıldırım, havacılık sektöründe 2050 yılına kadar büyüme eğiliminin yüzde 5-6 düzeyinde olacağını belirtti.

Bunun da gelecek 20 yılda mevcut filo kapasitesini bir kat daha artıracağını belirten Yıldırım, bu gelişmenin 30 bin yeni uçağın devreye girmesi anlamına geldiğini kaydetti.

Türkiye’nin 2023 hedeflerinden de bahseden Bakan Yıldırım, “Uluslararası transit niteliğe sahip 2023 hedeflerimize göre, Türkiye’de 60 milyon ve üzeri kapasiteye sahip en az bir havaalanı, 30 milyon kapasiteye sahip en az 3 havaalanı, toplam ticari olarak 750 orta ve büyük gövdeli uçak, 400 milyona yakın havayolunu kullanan yolcu, her il ve her büyük merkeze havaalanı, pilotsuz uçuş altyapısı, akıllı sistemler kurulması ve nihayet uçağa binmeyen vatandaşımızın kalmaması 2023 vizyon ve hedeflerimizin havacılık sektöründeki bazı başlıklarını oluşturmaktadır” . Bakan Yıldırım, bu çalışmaların yanı sıra, AR-GE çalışmalarının önemine de değinerek, hükümetin son 7 yılda genel bütçeden AR-GE’ye ayırdığı payın 700 milyon TL ğunu, bunun da milli gelir içindeki payının yaklaşık yüzde 1’e yakın ğunu kaydetti.

Türkiye’nin tarihi sorumluluğu ğuna değinen Bakan Yıldırım, “O sorumluluk artık geçmişte başladığımız, devamını getiremediğimiz kendi uçağımızı kendimiz yapma hayalimizi, projemizi artık hayata geçirme ı gelmiştir, geçmektedir. Bunun için her şey var. Heyecan, birikim, siyasi irade, kararlılık var. Üniversite var. Sanayi bunu yapmaya muktedirdir. Proje geliştirme, AR-GE yapma kabiliyeti vardır. O halde vakit durmak değil, hareket etme ıdır” diye konuştu.

Uçak yapmanın yetmeyeceğini, yapılan uçakların dünyada tanınması ve sertifikasyonunu da Türkiye’nin yapar hale gelmesi gerektiğini söyleyen Yıldırım, bunun başarılamaması halinde geçmişte yaşanan kötü tecrübelerin bir tekrarının bugün de yaşanacağını söyledi. Yıldırım, Türkiye’nin bölgesel uçaklar yapması konusunda bir karar oluşturduğunu ve bunun devamı olarak kamu ve özel sektör farkı gözetmeksizin ellerindeki tüm imkânları ve enerjilerini birleştirerek, bu projeyi gerçekleştireceklerini söyledi.