Hava
Giriş Tarihi : 13-11-2014 17:27   Güncelleme : 13-11-2014 17:27

Sabıkalı pist açıldı

Atatürk Havalimanı’nda özellikle yağışlı havalarda uçakların inişinde pilotların zorluk yaşadığı ve adı ‘Sabıkalı Pist’e çıkan, üç aydan bu yana da Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) bakıma aldığı 06-24 pisti kullanıma açıldı.

Sabıkalı pist açıldı

Atatürk Havalimanı’nda özellikle yağışlı havalarda uçakların inişinde pilotların zorluk yaşadığı ve adı ‘Sabıkalı Pist’e çıkan, üç aydan bu yana da Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) bakıma aldığı 06-24 pisti kullanıma açıldı.

06/24 pistinin adı, gerçek kuzey ile manyetik kuzey arasındaki sapma açısı ele alınarak yapılan değerlendirmede 05/23 . Piste ilk inişi Türk Hava Yolları’nın (THY) Denizli-İstanbul seferini yapan Boeing B 737-800 tipi ‘Mudanya’ isimli uçağı yaptı. THY uçağının hemen arkasından Onur Air’in uçağının pilotu adeta gösteri uçuşu yaparcasına, piste iniş gerçekleştirdi.

Devlet Hava Meydanları İstanbul Atatürk Havalimanı Başmüdürü Celal Özuğur “Bu pisti 8 Mart 2010’da kapatmıştık. Hava şartlarının yağmurlu olmasına rağmen ında pistimizi açtık ve pistimizi 300 metre uzattık. Pistimiz taş mastik denilen özel bir asfaltla kapatıldı. Personelime ve müteahhit firmaya teşekkür ediyorum. Hayırlı uğurlu olsun” .

1 Ağustos 1953’te hizmete giren pist, Atatürk Havalimanı’nın en eski pistiydi. Ağır trafik yükünden dolayı düzgün satıh özelliğini yitiren pist kötü hava koşullarında Cat I ve Cat II kategorisinde ğu için yetersiz kalıyordu.

Pistin uzunluğu 2300 metre ğu için özellikle yağışlı havalarda uçaklar pisten çıkıyordu. 05/23 pistinin uzunluğu 2600 metreye çıkartıldı ve uzatılabilmesi için Atatürk Havalimanı’nın Florya yolu ötelenerek eski yol havalimanı sınırları içerisine dahil edildi. Türkiye’de hava trafiğinin yüzde 35’inin gerçekleştiği Atatürk Havalimanı’na sadece 2010 yılında 300 milyon lira, 1999-2009 yılları arasında da toplam 710 milyon lira yatırım yapıldı.