Borusan Lojistik adı altında faaliyetlerine devam ederken, Balnak’ı satın alma yoluyla bünyesine katan Borunsan Holding, sektörel şirketlerine bir yenisini daha ekledi. Borusan Holding, ETA adı altında kurduğu şirkette kamyoncu esnafı ile KOBİ’leri sanal ortamda bir araya getirdi. Toplam 5 milyon dolar harcanarak kurulan sanal şirkette şuan itibariyle 2 bin kamyoncu, 100 KOBİ’nin üye olarak hizmet aldığı bildirildi.
Borusan Holding CEO’su Agah Uğur, Borusan Lojistik Genel Mürdürü Kaan Gürgenç ve ETA Yöneticisi İlker Bekbay’ın hazır bulunduğu toplanda yeni şirket hakkında bilgi verdi. Elektronik taşımacılık ağı projesini sektörün hizmetine sunmanın mutluluğunu yaşadıklarını dile getiren Agah Uğur, 2022 yılında dünyanın ilk 10 firması arası yer almayı hedeflediklerini ve bu hedefe ulaşırken de teknolojiyi en iyi şekilde kullanacaklarını ifade etti.
Lojistik sektörünün tanımını “Bir yanda 100 binlerce kamyoncu esnafı, bir yanda 100 binlerce KOBİ. Dağınık bir yapı, teknolojiden uzak, sermayesi az bir sektör” diye tanımlayan Borusan Holding CEO’su Agah Uğur, kamyoncu esnafının yüksüz boş geçen ına vurgu yaptı. Uğur, “Borusan yazılım mühendisleri tarafından sistem hazırlandı. ETA için 50 kişilik bir ekip oluşturuldu ve 5 milyon dolar harcama yapıldı. Kamyoncu esnafı ve KOBİ’ler ETA’nın web sayfasına girerek ücretsiz kayıt olacaklar. 7 gün 24 saat kesinsizi sanal ortamda hizmet veren ETA’ya KOBİ’ler yüklerini bildirdiklerinde, o yüke göre sistemde kayıtlı kamyoncu esnafı belirtiler şirkete yönlendirecek ve yükün nakliyesi gerçekleşecek” .
Elektronik taşımacılık ağının güvenilirliğine de değinen Uğur, “Bu şirketi ben veya Kaan Gürgenç ve İlker Bekbay ile kurmuş olsaydık bu kadar kısa sürece sonuca ulaşamazdık. Ama şirketi kuran Borusan ve onun güvenilirliği ile kısa sürede istenilen hedefe ulaştık. Kamyoncu esnafı da KOBİ de Borusan’a güveniyor. Bu sistem sayesinde kamyoncu esnafı kesinlikle boş kalmayacak, KOBİ’lerimiz de daha uygun fiyata yüklerini taşıtacaklar” diye konuştu.
DEĞER VEREN BİR FİLO YÖNETİMİ
Borusan Lojistik Genel Müdürü Kaan Gürgenç ise ETA şirketinin teknolojik sisteminin kullanım kolaylığı ve verimlilik gibi avantajlar sunmasının yanı sıra uygun fiyatlı ve güvenilir ğunu söyledi.
Gürgenç, “ETA'yı kendi deneyimlerimizi temel alarak oluşturduk. Kurduğumuz model, kamyoncu esnafı ile yük sahibini biraraya getiren basit bir buluşma platformu değil, binlerce aracın verimli yönetilerek tüm partilere değer yaratıldığı teknolojik filo yönetim sistemidir. ETA iş modelinin alt yapısını hazırlarken, her biri kendi sektörünün önde gelen oyuncuları olan Garanti Bankası Shell ile güçlü iş ortaklıkları kurduk. Kamyoncu esnafı, taşıdığı yükün bir bölümünün bedeli kadar Shell istasyonlarından indirimli yakıt alabilecek” .
ETA Yöneticisi İlker Bekbay da şirketin işleyiş ve faaliyetleri hakkında bilgi verdi. Bekbay, şöyle konuştu:
“ETA ile Türkiye taşımacılık sektöründe ilk olarak, mobil teknolojilerle doğru da, doğru yerde kamyoncu esnafına ulaşarak önemli bir maliyet avantajı yaratıyoruz. Kurduğumuz sistem ile her bir kamyoncuya ayda 50 teklif götürmeyi taahhüt ediyoruz. Fiyat, sistemimizde otomatik olarak anlık hesaplanıyor ve teklif müşterilerimize garantili sunuluyor. Sistem yükleme yerine, yükleme ında, en yakın olan veya en yakın olacak üyeleri kendisi belirliyor ve yalnız bu üyelere teklif yapılıyor. Fiyatı anlık sunmak ve taahüt etmek büyük bir veritabanı ve bunu yorumlayacak algoritma gerektiriyor. Kendimizin yarattığı goliath bunu bizim adımıza çok kısa sürede yapıyor. 7 x 24 izlenebilir sistemi ile ETA, sigortalı ve güvenli taşımacılık hizmeti sunuyor. ETA'ya üye olan bağımsız kamyoncu esnafı da iş fırsatlarına yine mobil kanallar üzerinden doğru da ve doğru yerde hızla ulaşıp iş sürekliliğine kavuşacaklar. Ayrıca toplu satın alma gücünden faydalanarak maliyetlerini iyileştirecek, araçlarına daha iyi bakmak ve yenilemek imkânına sahip olacaklar”
