Otomotiv
Giriş Tarihi : 08-03-2025 16:24   Güncelleme : 08-03-2025 16:24

300 bine imza attı!

Ağır ticari araç üreticilerinden Ford Trucks, Eskişehir’deki fabrikasında ürettiği 300 bininci kamyonunu büyük bir gururla hattan indirdi. Türkiye’nin mühendislik gücünü ve üretim kapasitesini yansıtan bu başarı, Ford Trucks’ın sektördeki konumunu güçlendirdi.

300 bine imza attı!

Ford Otosan’ın ağır ticari araç endüstrisinde 60 yılı aşkın deneyimiyle faaliyet gösteren markası Ford Trucks, üretimiyle adından da söz ettiriyor. Eskişehir Fabrikası’nda markanın 300 bininci aracı, törenle banttan indi. Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Trucks Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman’ın da hazır bulunduğu törende banttan inen 300 bininci aracın üretim mutluluğunu fabrika çalışanları birlikte yaşadı.

GURURLA KUTLADILAR

Ford Trucks Müdür Yardımcısı Emrah Duman, “Ford Trucks olarak 300 bininci kamyonumuzu Eskişehir fabrikamızda üretim hattından indirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Bu başarı, yalnızca üretim kapasitemizin değil, aynı zamanda yenilikçi mühendislik anlayışımızın ve müşteri odaklı vizyonumuzun bir sonucudur. Eskişehir’de başlayan hikâyemiz, küresel pazarlarda müşterilerimize değer katmaya devam ederek büyüdü. Bu noktaya ulaşmamızı sağlayan en önemli unsur ise, her zaman birlikte çalıştığımız ekibimiz oldu. Çalışma arkadaşlarımızın emeği, iş ortaklarımızın desteği ve müşterilerimizin güveniyle daha güçlü adımlarla geleceğe yürüyoruz” dedi. 

FİŞİ PRİZE TAKACAK

Ağır ticari araç üretiminde sıfır emisyona ulaşmayı taahhüt eden Ford Trucks, “Generation F hareketi” ile sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom teknolojilere yönelik büyük bir dönüşüm yolculuğu başlattı. Bu kapsamda şirket, 2024 yılında düzenlenen Hannover Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda sergilediği “Yüzde 100 elektrikli” ilk kamyonun üretimine Eskişehir Fabrikası’nda bu yıl başlayacak. Tamamen Ford Trucks mühendisleri tarafından tasarlanıp üretilen aracın 2025’te yollarda olması planlanıyor. Elektrifikasyonun yanı sıra alternatif yakıt teknolojilerine de odaklanan marka, geleceğin taşımacılık çözümlerine değer katma vizyonuyla Avrupa Birliği’nin Sıfır Emisyonlu Taşımacılık Ekosistemi projesi çerçevesinde hidrojenle çalışacak ilk yakıt hücreli elektrikli F-MAX üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.