Peşin para ile yolculuk bitiyor, esnaf mağdur olmasın!

İstanbul Özel Halk Otobüsü İşleticileri Esnaf Odası Başkanı İsmail Yüksel, 13 Ağustos 2011 tarihi itibariyle otobüslerde paralı yolculuk döneminin biteceğini ve bazı önlemler alınmaması durumunda esnafın bu konuda çok mağdur olacağını söyledi.

Başkan Yüksel, “Özel halk otobüsleri de dahil olmak üzere tüm toplu taşıma sistemlerinde üniform standart elektronik bilet uygulamasının yaygınlaştırılabilmesi için taraflar arasında uzlaşmanın sağlanması, olumsuz endişe ve kaygıların giderilmesi amacıyla aşağıda belirtilen ilkelerin yerine getirilmesi durumunda bu uygulamanın geçerli olacağı özel halk otobüslerinin bağlı ğu 5 şirketin imzalı başvurusu ile Temmuz 2011 tarihinde İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü’ne iletilmiştir” .

Oda Başkanı İsmail Yüksel, İdare ile yapılan görüşmelerde de vurgulandığı gibi İstanbul’da toplu taşıma hizmeti sunan özel halk otobüslerinin kurumsal gelişme yolunda yeni bir imaja kavuşturulması, kurumsal yapısını zayıflatan unsurlardan arındırılması için bir dizi çalışma yürütülmesi taşımacıların ortak ğu 5 şirket tarafından da benimsendiğinin altını çizdi.

İstanbul Özel Halk Otobüsü İşleticileri Esnaf Odası Başkanı İsmail Yüksel, yaptığı açıklamada şu görüşlere yer verdi:

“Ancak kabul edilmelidir ki özel halk otobüslerinde peşin para ile yolculuk (% 45) olanağının kaldırılması sonucu önemli bir gelir kaybı yaşanacaktır. İstanbul ulaşımında son derece esnek ve daha az kurala bağlı bir sistem olan minibüs taşımacılığı karşısında özel halk otobüsleri mağdur olacaklardır. Bu çerçevede İETT otobüslerinde şoför akbili olarak tanımlanan sistemin kaldırılmasına ilave olarak ilgi yazıda vurgulanan aşağıdaki ilkelerin sağlanması gerekmektedir.
• Elektronik bilet bayilerinin artırılması,
• Bayilerin kent merkezi çevresindeki yerleşim duraklarında yaygınlaştırılması,
• Bilboardlarda, yazılı ve görsel basında uzun süreli tanıtım kampanyaları düzenlenmesi,
• Hak ediş ödemelerini düzenleyen protokol yapılması,
• Tramvay, vapur, metro, tren, deniz motorları gibi türlerde jeton, kağıt bilet, vb. satışların engellenmesi,
Ayrıca nakit para ile yolculuk olanağı kaldırılan özel halk otobüslerinin mağduriyetlerinin önlenmesi için çalışma yönergesinin maddesinde vurgulanan mücbir sebep hükmüne dayanılarak dar bölgelerde önerilen hat düzenlemelerinin bedelsiz gerçekleştirilmesi sağlanmalıdır. Farklı ücret tarifeleri uygulanan bölgesel taşımacılık hatlarında da mesafeye dayalı ücretlendirme sistemi sağlanıncaya kadar mevcut uygulamaların devamı öngörülmektedir.”