Türkiye Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER), yayımladığı basın bildirisinde bir kez daha ADR konusuna değinerek Türkiye’de hiçbir kurum ve kuruluşun henüz T9 Belgesi veremediğinin altını çizdi.
Türkiye’de tehlikeli madde taşımacılığıyla ilgili olarak ADR mevzuatının bu yılbaşında devreye girildiği hatırlatılan basın bildirisinde, TREDER olarak şimdiye kadar, çeşitli Bakanlıklar nezdinde görüşme ve ortak çalışmalar yapıldığı vurgulanarak, ADR ile ilgili alt yapı çalışmalarının devam ettiğinin görülmesine rağmen Türkiye’de bu çalışmaların henüz lanmadığı ifade edildi.
TREDER tarafından konuyla ilgili yapılan açıklama da şu görüşlere yer verildi:
ADR’nin taşıma tanklarında uygulanması, üç kademeli bir sistemle mümkün olmaktadır. İlk aşamada, tankların ADR’ye uygun imal edilip, belgelendirmesinin yapılması gerekmektedir. Bu aşamada, ADR belgesi yurtdışından temin edilebilmektedir. İkinci aşamada ise semitreyler uygulamalarında altyapının, kamyon uygulamalarında ise kamyonun ADR’ye uygun olması ve bunun belgelendirilmesi gerekmektedir.
Üçüncü aşamada ise tankın ve alt yapının, kamyonun belgelerinin sunulabilmesidir. Bunların birleştirilmesi sonucunda da T9 Belgesi elde edilmektedir. ADR regülasyonunun 9.1.3.1 maddesi uyarınca T9 belgesinin aracın trafiğe tescil edildiği ülkedeki atanmış kurum veya kuruluşlar tarafından verilmesi gerekir.
Türkiye’de henüz T9 belgesini onaylayacak bir kurum yada kuruluş bulunmamaktadır, bu sebeple Türkiye plakalı araçlara T9 belgesinin alınması henüz mümkün değildir. ADR’ye uygun olarak üretilen araç ile ADR belgeli araç arasındaki farkın doğru anlaşılması gerekmektedir. Türkiye’de henüz hiçbir kurumun T9 belgesi veremediğinin bir kere daha altını çizer, tehlikeli madde taşımakla sorumlu nakliyecilerin ve tüm kamuoyunun bilgisine sunarız.
Araç üretiyor, belge veren kurum yok!
Türkiye Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER), yayımladığı basın bildirisinde bir kez daha ADR konusuna değinerek Türkiye’de hiçbir kurum ve kuruluşun henüz T9 Belgesi veremediğinin altını çizdi.
