DOLAR 0,0000
EURO 0,0000
STERLIN 0,0000
ALTIN 000,00
BİST 00.000
Sefa Ezgin
Sefa Ezgin
Giriş Tarihi : 12-06-2018 12:15

Lojistikte Kadının Yeri

Dünya nüfusunun yarısı kadınlardan oluşuyor. Kadınlar, bir ülkede medeniyetin ilerlemesine katkı sağlayan temel faktörlerden biridir. Üstelik bazı devletler ekonomik sistemde kadınlara pozitif ayrımcılık vermeye çalışsa da, sonunda yinede değişen bir şey yok. Türkiye’de de durum parlak değildir. Ülkemizde, her 100 kadından yalnızca 34’ünün iş gücüne dâhil oluyor. Ülkemiz, nüfusun yarısını oluşturan nitelikli insan kaynağı potansiyelini kullanamıyor.

Konuyu taşımacılık sektörü açısından ele aldığımızda daha vahim bir durum ortaya çıkıyor. Taşımacılık sektörü de yaşanan büyük ve hızlı değişimlere rağmen, geleneksel olarak “kadınlara yer olmayan” bir sektör olarak görülüyor. Böyle görülmesinin 3 temel nedeni olduğunu düşünüyorum.

Bunlardan birincisi, yöneticiler arasında hâkim olan önyargılar… Yani, kadınların (yoğun fiziksel gücün kullanıldığı, saatlerin esnek olduğu ) lojistik sektörüne uygun olmadıkları düşüncesidir.

İkinci neden, sektörde iş-özel yaşam dengesinin doğru bir şekilde kurulamamış olmasıdır. Bu sadece sektörün değil, aslında bütün çalışan kadınların problemidir. Anne olduktan sonra çalışmaya devam edip etmemek konusunda ara kalınıyor. Genellikle çoğu kariyerlerinden vazgeçiyorlar. Dolayısıyla Annelerin çalışma hayatında esneklik sağlanmalı. Evden çalışma ya da yarım gün çalışma olanağı olmalıdır.

Üçüncü neden ise, kadın rol modellerin olmamasıdır; Profesyonel anlamda yönetim kademesine kadar yükselen kadınların sayısı oldukça azdır. Bu tarz kadınları kurumsallaşmış ve genellikle yabancı şirketlerde görüyoruz. Sektörümüzde üst yönetici kadınların neredeyse tamamı görevi babalarından devralıyor.

Hâlbuki akademik araştırmalar, yönetimde kadınların olduğu şirketlerde, olmayanlara göre yüzde 7 daha fazla kârlılık elde ettiğini söylüyor. Bu tesadüf olamaz. Çünkü kadınların problemleri daha hızlı çözdüğü de araştırmalarda ortadadır. Hatta Kadın yöneticilerin erkek mevkidaşlarına göre üstün oldukları alanların başında duygusal zekâ gelmektedir. Dolayısıyla, taşımacılık sektöründe kadın istihdamının artması ile inovasyonun da artacağını inanıyorum.

Unutmayalım, bu sektör erkek kadın ayırt etmeksizin, istikrarlı, dinamik genç ruhlu ve organizasyon yetenekleri gelişmiş, müşteri ile iyi iletişim kurabilen, herkesin sektörüdür.

Taşımacılık sektörüne düşen görev de, şirketlerde kadın konusu, cinsiyet eşitliğini güçlendirecek uygulamaları yaygınlaştırmak ve zenginleştirmektir. Ayrıca, farklı platformlar ve toplantılar da bu konuların daha çok gündeme getirilmesi gerektiğini düşünüyorum.

Sektör de istatistiklerine ve çözüm için neler yapılabilir konusuna bugün özellikle girmedim.
İlerleyen yazılarımda, bu konuya ayrıntılı bir şekilde yer vereceğim.

Sefa Ezgin
E-mail: ezgin.efe@gmail.com

Sefa Ezgin

Sefa Ezgin

DİĞER YAZILARI Yeşil Lojistik 23-11-2018 16:13 İstanbul Havalimanı 31-10-2018 12:59 Köprüden önce son çıkış: Konkordato 16-10-2018 13:44 U.N Ro-Ro nasıl satıldı? 02-10-2018 12:44 Lojistikte kur fırtınası 11-09-2018 16:59 Yeni Nesil Satınalma Anketi ne söylüyor? 06-08-2018 14:50 TIR şoförlüğünün geleceği karanlık! 13-07-2018 16:07 Lojistikte Kadının Yeri 12-06-2018 12:15 Amazon ve Lojistik Savaşları 10-05-2018 17:16 Siber saldırı ve düşündürdükleri 30-04-2018 17:15 E-Ticaret bir lojistik işidir 13-04-2018 12:26 Taksicilerin kâbusu Uber 29-03-2018 11:10 Avrupa’nın lojistik üssü Sırbistan 14-03-2018 13:30 Gümrük ve Beklemeler 19-02-2018 11:39 Ordinoda son perde 26-01-2018 16:31 Hafriyat kamyonlarının İstanbul’u 12-01-2018 13:46 2017 değerlendirmesi 29-12-2017 11:33 Ordino çıkmazı 14-12-2017 21:57 İşsizlik ve Şoför Sıkıntısı 28-11-2017 12:46 Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı 09-11-2017 14:32 Lojistikte Arabuluculuk Dönemi 26-10-2017 14:46 Vize Yasağı 12-10-2017 22:55 Hizmet Pazarlaması 29-09-2017 16:18 Kartelleşme 12-09-2017 22:47 Lojistik ve satış 21-08-2017 15:19 Yeşil Lojistik 14-08-2017 17:38 Ticarette YYS dönemi 01-08-2017 21:58 Kent Lojistiğinde Cep Depoları 11-07-2017 11:19 Hanjin'in iflası ve yankıları 30-06-2017 18:18 OSB'lerin stratejik öncelikleri 15-06-2017 15:20 Geleceği kurgulamak: Çin ve İpek Yolu 29-05-2017 10:47 Türkiye'de treyler sektörünün akıbeti 13-05-2017 11:31 Nesnelerin İnterneti ve Lojistik 4.0 28-04-2017 11:56
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
  • Süper LigOP
  • 1GALATASARAY3493
  • 2FENERBAHÇE3386
  • 3TRABZONSPOR3355
  • 4BEŞİKTAŞ3351
  • 5RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ3349
  • 6ÇAYKUR RİZESPOR3348
  • 7KASIMPAŞA3346
  • 8BITEXEN ANTALYASPOR3345
  • 9CORENDON ALANYASPOR3345
  • 10EMS YAPI SİVASSPOR3345
  • 11YUKATEL ADANA DEMİRSPOR3441
  • 12YILPORT SAMSUNSPOR3339
  • 13MKE ANKARAGÜCÜ3337
  • 14MONDİHOME KAYSERİSPOR3337
  • 15TÜMOSAN KONYASPOR3336
  • 16GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ3334
  • 17VAVACARS FATİH KARAGÜMRÜK3333
  • 18ATAKAŞ HATAYSPOR3333
  • 19SİLTAŞ YAPI PENDİKSPOR FUTBOL3330
  • 20İSTANBULSPOR3316
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
HALİNİZDEN MEMMUN MUSUNUZ?
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA