Dr. Ramazan Arıcı
Dr. Ramazan Arıcı
Giriş Tarihi : 08-02-2016 20:37

Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmeli

Türkiye genelinde ulaşım ücretlerine yapılan zamlar her zaman tepki çekiyor. İstanbul’da ise bu tepkiler daha da ön planda oluyor. Yazılı ve görsel medyada daha çok yer veriliyor. Sosyal medyada ise eleştirilerin dozu iyice aşılabiliyor.

Ulaşım ücretlerine İzmir, Bursa ve Antalya gibi büyükşehirlerde zam gelmiştir. Hatta bu zam oranları İstanbul ile kıyaslandığında çok daha fazla olmuştur. Ama en çok haber İstanbul ile ilgili yapılmıştır. İstanbul’da ulaşım dışında herşey diğer büyük şehirlere oranla pahalıdır. Ekmek, su, ev kirası vb hayati ihtiyaçlar daha pahalıyken ulaşım çok daha ucuzdur ve buna rağmen tepkiler 20 ay sonra zam gelse bile olabilmektedir.

Ülkede her sene standart olarak zam yapılan maaş sistemi mevcutken, ulaşım ücretlerinde bir standart maalesef yok. Memur ve emekli maaşlarına her 6 ay sonunda zam yapılıyor üstüne de gerekirse enflasyon farkı da ekleniyor. Otobüs esnafı ise 1 Eylül 2012 tarihinden yaklaşık 22 ay (651 gün) sonra 14 Haziran 2014 tarihinde zam aldı. Şimdi gelen zam ise 31 Ocak 2016 tarihinde yani 20 ay ( 597 gün ) sonra yürürlüğe girdi.

Toplam 42 aylık sürede 2 defa zam alan bir sektör mevcut. Bu süre zarfında memurlar ve emekliler 7 defa zam ve enflasyon farkı aldı. Acaba ÖHO esnafı gibi 2 defa zam alsalar neler olurdu? Lütfen herkes bunu da göz önünde bulundursun ve ona göre eleştirilerini yapsın. Ulaşım ücretlerine de memura ve emekliye olduğu gibi 6 ayda bir veya yılda bir defa olmak üzere mutlaka zam yapılmalıdır. Bu standart hale getirilmelidir.

-Çünkü bu sektörde çalışan şoförler de ulaşım ücretlerine endeksli olarak maaş almaktadırlar.
-Çünkü akaryakıt fiyatları senelerden beri pahalıdır ve zam almaktadır.
-Çünkü akaryakıt fiyatlarına yapılan indirimler her zaman daha geç yapılmakta ve daha kısa süreli olmaktadır.
-Çünkü her sene sigorta, kasko, motorlu taşıtlar vergisi gibi gider kalemlerine zam yapılmaktadır.
-Çünkü her sene elektrik, doğal gaz, ekmek vb hayati ihtiyaçlara zam yapılmaktadır. Ulaşım sektöründe çalışanlar da bu zamlardan etkilenmektedir.
-Çünkü otobüs esnafı; artık seçim süreci var, tepki olur, seçimden sonra zam yapacağız tarzı yaklaşımlardan bıkmıştır. Seçim var diye zam yapılmayan kaç tane sektör mevcuttur. Üstelik seçim sonrası yapılsa da, 42 ayda 2 defa yapılsa da hala tepki verenler mevcuttur.
-Çünkü otobüs esnafı; asgari ücretle çalışanlardan tam ücret alınırken, asgari ücretin 2-3 katı maaş alanları bedava taşımaktan dolayı mağdur olmaktan bıkmıştır.
-Çünkü otobüs esnafı; devletin yetkili kurumları henüz 5378 sayılı engelli yasasına uygun alt yapıya sahip değilken alçak tabanlı, engelli kullanımına uygun araçlar almıştır. Alçak tabanlı otobüs alımlarıyla ciddi borçlar ödemektedir.
-Çünkü otobüs esnafının her sene amortisman giderleri artmaktadır.
-Çünkü otobüs esnafı; zammın ne zaman geleceğini ve ne kadar olacağını bilmediği için ileriye dönük planlama yapamamaktadır.

Çünküleri arttırmak daha da mümkündür… Otobüs esnafı artık her sektör gibi yeri ve zamanı geldiğinde gerekli ücret artışlarını almak istemektedir. Bu ücret artışlarının da pazarlık payı edilmesini istememekte, sadece standart hale getirilmesini beklemektedir. Yetkililerin bu konuda artık gerekli adımları atmasının vakti gelmiştir. Otobüs esnafı halk ile karşı karşıya gelmekten, hakkı olanı isterken bile eleştirilmekten kurtulmak istemekte, ileriye dönük planlamasını her sene belirli bir artış alacağını bilerek daha planlı yapmak istemektedir.

Ramazan Arıcı
İstanbul Üniversitesi Öğretim Görevlisi
E-Mail: ramazan.arici@istanbul.edu.tr

@
Dr. Ramazan Arıcı

Dr. Ramazan Arıcı

DİĞER YAZILARI Ulaşımda Normalleşme Süreci 19-05-2020 16:44 Covid Yakan Topu 03-05-2020 17:08 Korona Çıkmazı 15-04-2020 18:44 35’liğin esnafa yansıması 26-02-2020 15:34 AÖF indirimi artık çözülmeli 18-11-2019 10:24 65 Yaş Üstü Ücretsiz Ulaşıma Saat Kısıtlaması 16-10-2019 12:45 İOAŞ Esnafının Geleceği 27-09-2019 20:01 24 Saat Yaşayan Şehir 30-08-2019 12:51 Yeni Başlangıç 25-07-2019 15:53 Öğrenci Kartı Usulsüzlükleri Artacak 30-05-2019 17:27 Devlette Devamlılık Esastır 14-05-2019 09:55 Ücretsiz Ulaşım Vaatleri 15-03-2019 10:03 Tanzim Satış 24-02-2019 21:12 2019 Yılı Gelirken 28-12-2018 10:28 İBB 2017 Sayıştay Denetim Raporu 14-12-2018 22:25 İETT 2017 Sayıştay Denetim Raporu 30-11-2018 13:52 Araç Yenileme Fonu 15-11-2018 21:52 Minibüs Entegrasyonu 15-10-2018 16:51 Ulaşıma zam yok sübvansiyon var 17-09-2018 10:39 10 Ağustos 2018 sonrası 15-08-2018 14:36 Yeni yol haritası şart 20-07-2018 14:23 Haliç’ten Yenikapı’ya… 07-07-2018 11:50 Risk Nedir? 31-05-2018 14:36 Sosyal otobüs hattı ihalesi 15-05-2018 10:53 Seçim ve geçim derdi 30-04-2018 12:04 İstanbul Toplu Taşıma Yönetmeliği 14-04-2018 00:11 Nerede Kalmıştık? 29-03-2018 21:01 İETT 2016 Sayıştay Denetim Raporu 27-10-2017 13:00 Galatasaray Stadına Ulaşım 13-10-2017 21:27 Pembe Trambüs-Pozitifbüs 29-09-2017 15:59 Et-Tekraru Ahsen Velev Kane Yüz Seksen 12-09-2017 22:17 Haklıysanız çekinmeyin 21-08-2017 21:23 Esnafa uygun kredi 13-08-2017 22:49 KentSEL sorunlar 01-08-2017 23:53 Usulsüz kart kullanımı rekora koşuyor 21-07-2017 13:22 İETT'nin BMC Otobüsleri Çalışmaya Başladı 30-06-2017 17:58 Şoförlerimizin sorunları bitmek bilmiyor 16-06-2017 15:01 Neticeler alınmaya başlıyor 27-05-2017 12:52 Metrobüs Çocukları 15-05-2017 10:37 Ücretsiz Seyahat Desteği Reklamı! 28-04-2017 18:49 Müjdeler gelmeye başladı 12-04-2017 21:32 Ulaşım Dosyası 31-03-2017 19:04 Fotoğraf çekilme değil netice alma vakti 16-03-2017 16:37 TÖHOB devri sona erebilir 02-03-2017 15:44 Tükenmişlik Sendromu 17-02-2017 13:48 2017 ya tamam ya devam yılı! 01-02-2017 12:33 İETT ya özelleşiyor ya da güzelleşiyor! 16-01-2017 13:56 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-3 27-12-2016 12:27 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-2 13-12-2016 09:15 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-1 26-11-2016 13:43 İETT 2015 Sayıştay Denetim Raporu 15-11-2016 10:14 ÖHO Güvenlik Kameraları 31-10-2016 23:51 Ücretsiz taşımalar ve kilometre bazlı ödeme sistemi 16-10-2016 23:05 Ulaşım aracı şoförlerine karşı artan şiddet olayları 30-09-2016 09:37 İBB Beyaz Masa, İETT ve İOAŞ’nin çifte standartları 07-09-2016 09:42 Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmelidir 2 30-08-2016 12:51 ÖHO Acil Eylem Planı Yapılmalıdır 15-08-2016 12:52 Belirsizlikler ve Belli Olan Gerçekler 02-08-2016 15:08 ÖHO Esnafı Devletinin ve Milletinin Yanındadır 21-07-2016 12:02 BELBİM Tarihçesi 27-06-2016 12:59 AÖF'de İndirimli Kart Sınırı 25 Yaş... 14-06-2016 12:01 İETT ve ÖHO Şirketleri Yönetimlerinde Son Durum 31-05-2016 10:14 Ücretsiz Taşımaya Devlet Desteği Nihayet Yapıldı 16-05-2016 11:47 İstanbul ÖHO Taşıma Ücretlerinin Tarihçesi 2 28-04-2016 10:30 İstanbul ÖHO Taşıma Ücretlerinin Tarihçesi 11-04-2016 16:20 ÖHO alçak tabanlı otobüslerinin tarihçesi ve bugünü 27-03-2016 22:04 İETT’nin alçak tabanlı solo otobüslerinin tarihçesi ve bugünü 29-02-2016 22:08 Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmeli 08-02-2016 20:37 Ücretsiz Taşımaya Devlet Desteği İçin Öneriler 28-01-2016 19:39 ÖHO esnafını hatalı sollama, hatalı destekleme 12-01-2016 10:24 2016 Yılı ve Beklentiler 27-12-2015 19:25 Usulsüz kart kullanımı ve sonrası 24-12-2015 14:53 Bedava yaşıyoruz Bedava! 20-12-2015 20:20 Özel Halk Otobüsü Kaza Haberleri 17-11-2015 12:36
NAMAZ VAKİTLERİ
HAVA DURUMU
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA