Dr. Ramazan Arıcı
Dr. Ramazan Arıcı
Giriş Tarihi : 30-09-2016 09:37

Ulaşım aracı şoförlerine karşı artan şiddet olayları

Şehir içi taşıma sektörünün emektar şoförleri son günlerde farklı şekilde gündeme gelmeye başladı. Ulaşım aracı şoförlerine karşı son günlerde artan şekilde şiddet olayları yaşanmakta.
Özellikle İstanbul’da şemsiye ile bir yolcunun metrobüs şoförünü darp etmesiyle gerçekleşen olay Türkiye gündemini uzun süre meşgul etti. Artık şoförlerle ilgili yaşanan darp olayları metrobüsteki şemsiyeli olayın benzeri gibi başlıklarla servis edilmekte.

İstanbul’da 23 Eylül 2016 günü yaşanan olayda yolcunun şemsiye ile şoförü darp etmesi ve boğuşma sonrası direksiyon hâkimiyetinin kaybolmasıyla metrobüs kendisine ayrılan özel yoldan çıktı. Sabah trafiğinde durmakta olan araçları ezdi geçti ve en son çift katlı bir otobüse vurarak durabildi. Kazada 11 kişi yaralandı ve kazaya karışan araçlarda maddi hasarlar meydana geldi. Olayın tek sevindirici kısmı böylesine büyük bir kazanın ölüm ile sonuçlanmaması oldu. Eğer yoğun trafik saati olmasa yoldan çıktıktan sonra ters yönden hızla gelen araçlarla kafa kafaya çarpışsaydı çok daha acı bir olaydan bahsediyor olabilirdik. Benzer olaylar maalesef her ilde yaşanmakta. Sadece son haftalarda basına yansıyan olaylara bir göz atalım.

İzmir’de kart basma tartışması yüzünden İZULAŞ şoförü Kemal Çınar iki kişi tarafından darp edildi. Karakola gidip şikayetçi oldu, otobüs hareket halindeyken olayın yaşanmamış olmasının olası bir faciayı önlediğini söyledi. Can güvenliklerinin olmadığını ve derhal önlem alınması gerektiğini belirtti.

İstanbul Sancaktepe’de Özel Halk Otobüsü şoförü Ferdi Ok yol verme yüzünden bir kişi ile tartıştı. Tartıştığı kişi otobüsün önünü kesip silahla ateş açtı, mermi şansa şoförü teğet geçti, adeta ölümle burun buruna gelen şoför ucuz kurtuldu. Ateş eden kişi polis tarafından yakalandı ve birçok sabıkası olduğu ortaya çıktı.

Kocaeli’de kazı çalışmaları nedeniyle mecburi olarak güzergah değişikliği yapmak zorunda kalan otobüs şoförü ile yaşlı bir yolcu arasında tartışma yaşandı. Otobüsten indikten sonra küfür eden yolcu ile şoförün kavgasında şoför bıçaklandı. Şoför hastaneye kaldırılırken bıçaklayan kişi kaçtı. Kısa süre sonra polisler tarafından yakalandı ve göz altına alındı. Yaşanan olaylardan sonra şoförlerin can güvenliğinin olup olmadığı sorgulanmaya başlandı. Bunun için alınan önlemlerin neler olduğu ? Yeterli mi değil mi ? konusu gündeme geldi.

Yolculardan kaynaklı gelebilecek olan saldırılara karşı şoför kabinleri korumalı şekilde yapılıyor. Şemsiyeli metrobüs kazası olayındaki otobüste de şoför kabininde koruma mevcut fakat demek ki ülkemiz için yeterli değil. Yurt dışında komple kapalı kabinler mevcut, İETT Genel Müdürü Arif EMECEN de son yaşanan olay sonrası bunlara benzer kabinler yapılmasını ön görüyor. Koruma kabini olmayan otobüslere koruma kabini takılması, olanların ise daha da yükseltilmesi gündemde.

Bu tarz şoför saldırılarını önlemek için tabi ki fiziksel önlemler alınmalı fakat bunların eğitimsel olarak da desteklenmesi gerekiyor. Hem otobüs şoförlerinin hem de yolcuların eğitilmesi şart. Otobüs şoförlerine belirli eğitimler zaten veriliyor fakat yolcular bazı toplu taşıma kurallarından ve adaplarından maalesef bihaber. Bununla ilgili bence mutlaka bir kamu spotu yapılmalı ve tvlerde yayınlanmalıdır. Bu tarz olayları azaltmak adına caydırıcı para ve hapis cezaları da verilmelidir. Verilen cezalar da gündeme getirilmeli ve etkisinin artması sağlanmalıdır.

Ramazan Arıcı
İstanbul Üniversitesi Öğretim Görevlisi
E-Mail: ramazan.arici@istanbul.edu.tr

@
Dr. Ramazan Arıcı

Dr. Ramazan Arıcı

DİĞER YAZILARI Ulaşımda Normalleşme Süreci 19-05-2020 16:44 Covid Yakan Topu 03-05-2020 17:08 Korona Çıkmazı 15-04-2020 18:44 35’liğin esnafa yansıması 26-02-2020 15:34 AÖF indirimi artık çözülmeli 18-11-2019 10:24 65 Yaş Üstü Ücretsiz Ulaşıma Saat Kısıtlaması 16-10-2019 12:45 İOAŞ Esnafının Geleceği 27-09-2019 20:01 24 Saat Yaşayan Şehir 30-08-2019 12:51 Yeni Başlangıç 25-07-2019 15:53 Öğrenci Kartı Usulsüzlükleri Artacak 30-05-2019 17:27 Devlette Devamlılık Esastır 14-05-2019 09:55 Ücretsiz Ulaşım Vaatleri 15-03-2019 10:03 Tanzim Satış 24-02-2019 21:12 2019 Yılı Gelirken 28-12-2018 10:28 İBB 2017 Sayıştay Denetim Raporu 14-12-2018 22:25 İETT 2017 Sayıştay Denetim Raporu 30-11-2018 13:52 Araç Yenileme Fonu 15-11-2018 21:52 Minibüs Entegrasyonu 15-10-2018 16:51 Ulaşıma zam yok sübvansiyon var 17-09-2018 10:39 10 Ağustos 2018 sonrası 15-08-2018 14:36 Yeni yol haritası şart 20-07-2018 14:23 Haliç’ten Yenikapı’ya… 07-07-2018 11:50 Risk Nedir? 31-05-2018 14:36 Sosyal otobüs hattı ihalesi 15-05-2018 10:53 Seçim ve geçim derdi 30-04-2018 12:04 İstanbul Toplu Taşıma Yönetmeliği 14-04-2018 00:11 Nerede Kalmıştık? 29-03-2018 21:01 İETT 2016 Sayıştay Denetim Raporu 27-10-2017 13:00 Galatasaray Stadına Ulaşım 13-10-2017 21:27 Pembe Trambüs-Pozitifbüs 29-09-2017 15:59 Et-Tekraru Ahsen Velev Kane Yüz Seksen 12-09-2017 22:17 Haklıysanız çekinmeyin 21-08-2017 21:23 Esnafa uygun kredi 13-08-2017 22:49 KentSEL sorunlar 01-08-2017 23:53 Usulsüz kart kullanımı rekora koşuyor 21-07-2017 13:22 İETT'nin BMC Otobüsleri Çalışmaya Başladı 30-06-2017 17:58 Şoförlerimizin sorunları bitmek bilmiyor 16-06-2017 15:01 Neticeler alınmaya başlıyor 27-05-2017 12:52 Metrobüs Çocukları 15-05-2017 10:37 Ücretsiz Seyahat Desteği Reklamı! 28-04-2017 18:49 Müjdeler gelmeye başladı 12-04-2017 21:32 Ulaşım Dosyası 31-03-2017 19:04 Fotoğraf çekilme değil netice alma vakti 16-03-2017 16:37 TÖHOB devri sona erebilir 02-03-2017 15:44 Tükenmişlik Sendromu 17-02-2017 13:48 2017 ya tamam ya devam yılı! 01-02-2017 12:33 İETT ya özelleşiyor ya da güzelleşiyor! 16-01-2017 13:56 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-3 27-12-2016 12:27 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-2 13-12-2016 09:15 İETT Sayıştay Raporu İncelemesi-1 26-11-2016 13:43 İETT 2015 Sayıştay Denetim Raporu 15-11-2016 10:14 ÖHO Güvenlik Kameraları 31-10-2016 23:51 Ücretsiz taşımalar ve kilometre bazlı ödeme sistemi 16-10-2016 23:05 Ulaşım aracı şoförlerine karşı artan şiddet olayları 30-09-2016 09:37 İBB Beyaz Masa, İETT ve İOAŞ’nin çifte standartları 07-09-2016 09:42 Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmelidir 2 30-08-2016 12:51 ÖHO Acil Eylem Planı Yapılmalıdır 15-08-2016 12:52 Belirsizlikler ve Belli Olan Gerçekler 02-08-2016 15:08 ÖHO Esnafı Devletinin ve Milletinin Yanındadır 21-07-2016 12:02 BELBİM Tarihçesi 27-06-2016 12:59 AÖF'de İndirimli Kart Sınırı 25 Yaş... 14-06-2016 12:01 İETT ve ÖHO Şirketleri Yönetimlerinde Son Durum 31-05-2016 10:14 Ücretsiz Taşımaya Devlet Desteği Nihayet Yapıldı 16-05-2016 11:47 İstanbul ÖHO Taşıma Ücretlerinin Tarihçesi 2 28-04-2016 10:30 İstanbul ÖHO Taşıma Ücretlerinin Tarihçesi 11-04-2016 16:20 ÖHO alçak tabanlı otobüslerinin tarihçesi ve bugünü 27-03-2016 22:04 İETT’nin alçak tabanlı solo otobüslerinin tarihçesi ve bugünü 29-02-2016 22:08 Ulaşım Ücreti Düzenlemeleri Standart Hale Getirilmeli 08-02-2016 20:37 Ücretsiz Taşımaya Devlet Desteği İçin Öneriler 28-01-2016 19:39 ÖHO esnafını hatalı sollama, hatalı destekleme 12-01-2016 10:24 2016 Yılı ve Beklentiler 27-12-2015 19:25 Usulsüz kart kullanımı ve sonrası 24-12-2015 14:53 Bedava yaşıyoruz Bedava! 20-12-2015 20:20 Özel Halk Otobüsü Kaza Haberleri 17-11-2015 12:36
NAMAZ VAKİTLERİ
HAVA DURUMU
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA