DOLAR 0,0000
EURO 0,0000
STERLIN 0,0000
ALTIN 000,00
BİST 00.000
Advert
İlhan Kılınç
İlhan Kılınç
Giriş Tarihi : 30-03-2015 14:23

Neyin önemi var?

Konumuz ister üretim, ister hizmet, her ne olursa olsun her bir sektörün iş yapış süreçleri, prosedürleri, tabi oldukları yönetmelikleri ve kanunları bulunmaktadır. Her bir iş yerinin de kendine özgü kurum kültürü, kurum iklimi, değerleri, aidiyet esasları, vizyonu bulunmaktadır.

 

Aslında bakıldığında aynı alanda çalışan her bir lojistik şirketinin de yaptıkları iş ve uyguladıkları süreç yönetimi temelde aynıdır. Bir yerden istenilen bir yere malzeme nakli, tedarik zinciri yönetimi; talep değerlendirme, satınalma, ambarlama, stok kontrol yönetimi ve sevkiyat, özel malzeme nakli (yakıt, dondurulmuş ve soğutulmuş malzeme vb.) ve bunlara ait farklı taşıma türleri gibi… Her biri farklı süreçler ve yönetim modelleri üzerine kuruludur.

 

Her şirketin kendine göre yol, yöntemi, kendine göre yoğurt yeme tarzı vardır. Sonuçta herkes yoğurdu yer, aslında değişen bir şey yoktur. Hatta çok daha gerilere doğru, İpekyolu’na gidelim, o zamanlardaki tedarik zinciri yönetimini incelediğimizde de, iş yapış süreçlerinde bugüne göre çok büyük farklılıkların olmadığını anlıyoruz. Örnek olarak altıncı yüzyıldaki taşımacılıkta da aktarma yerlerinin olduğunu, ayrıca zaman ve maliyet analizlerine göre taşıma türlerinin tespit edildiğini, bunun bir kanıtı olarak, küresel dünyanın düzleşmesine yardımcı olan deniz kargo taşımacılığının yüzyıllar önce kullanılmakta olduğunu görüyoruz.

 

Geçmişten günümüze birçok gelişmeler ve değişmeler yaşandı. Günümüz şirketleri ise bu iş süreçlerini internet ve teknolojiyi kullanarak, kendilerine özel yazılımlar ile daha kısa zamanda ve maliyet etkin bir şekilde yönetmeye başladılar. Ancak, değişmeyen bir değer vardır ki, tüm bu bahsettiğimiz kavramlara doğrudan etki eden, olmazsa olmaz kritik varlık insan.

 

Nitekim bu saydığımız gelişmeleri de insan sağlamamış mıdır? İş hayatımızda yanımızdaki, emrimizdeki çalışanlardan en yüksek verimi almak, performanslarından istifade etmek ve onları bu yönde harekete geçirmek üzere çaba harcarız. İşte bütün mesele budur. İnsan kaynaklarına ait projelerdeki başarı düzeyi de buna odaklıdır. 

 

İnsan faktörünün her işyerine göre değişiklik göstermesi, işe alım süreçleri ile başlar, şirketin aidiyete verdiği önem ve bunu oluşturma yöntemleri, şirketin temel değerleri, şirket içi iletişim kanallarının kurulması, kurum iklimi, çalışanlara verilen önem ve bunu gösterme metotları, başvurulan motivasyon araçları ile devam eder. Bunların hepsi çalışanlar için yapılan veya yapılması gereken faaliyetler olduğu gibi, her şirkette veya kurumda farklılıklar göstermektedir.

 

Bu farklılıkların sebebi yönetim anlayışı ve yöneticilerdir. Liderin, yöneticinin bakış açısı o şirketin genel bakış açısını oluşturur. Uzun yıllar çalışmış, sorumluluk duygusu yüksek, kurum aidiyeti bulunan bir çalışanın yöneticisi değişir. Gelen yeni yönetici, çalışanına yeni işe giren bir kişiymiş gibi görür, işte o çalışanın bütün motivasyonu kaybolur, iş yerine de küser. Bulunduğu psikoloji ile emekli olmaya veya iş değiştirmeye karar verir. Sonuç, yıllardır çalışmış ve belli bir bilgi birikimi ve tecrübesi olan çalışanımızı küstürdüğümüz gibi, kendisinin yanında bir çalışan yetiştirmeden, bilgi ve tecrübelerini alamadan kendisini kaybederiz.

 

İnsan kendisine değer verildiğini hissettiği andan itibaren en yüksek performansı göstermeye başlar. İşletme için değerli olduğunu bilmek aynı zamanda insandaki aidiyet duygusunu da yaratır. Aidiyeti olan insan, faydalı olur, gerçek performansını sergiler. Konuşmalarımızla, tavırlarımızla, vücut dilimizle çalışanımıza değerli olduğunu hissettirmek ile güzel bir başlangıç için ilk adımımız olabilir. Bunu yapmak hiç de zor olmasa gerek. Çalışanımıza, performansını sergileme fırsatı vermeliyiz. İnsana yapılan yatırım, en iyi yatırımdır. Teknoloji, malzeme, yöntemler, araçlar dahası, yerine konulabilecek her şey, neyin önemi var? Önemli olan “insan” değil midir? İşlerinizde kolaylıklar dilerim.

 

İlhan Kılınç

Lojistik Alanda Yönetici

E-Mail: kilincilhan@yahoo.com

www.linkedin.com

İlhan Kılınç

İlhan Kılınç

DİĞER YAZILARI Sadece Çalışmak Yetmiyor 30-06-2022 23:10 “Bir gün adası”nda mı yaşıyorsunuz? 30-09-2021 21:52 Korona’nın Lojistiğe Yansımaları 18-05-2020 17:28 Sevgi ve Anlayış 02-12-2019 14:22 Yaşasın Cumhuriyet 30-10-2019 15:34 Her şeyin anahtarı 28-09-2019 12:19 Büyük Düşünmek 30-08-2019 12:45 Ufak Dokunuşlar… 16-07-2019 10:02 Lojistik nefes gibidir, kesildiğinde hissedilir… 27-05-2019 11:01 Enerjimizi Alan Meseleler 29-04-2019 10:47 Geri ikonu 25-02-2019 16:26 Fotoğrafın duayenlerinden Ozan Sağdıç 14-12-2018 15:02 İnsanların Neden Hobileri Olmalı? 14-11-2018 09:33 Zamanımızın değerini biliyor muyuz? 14-10-2018 19:00 Sizce zenginlik nedir? 17-09-2018 16:08 Karar verme yetisi 15-08-2018 13:48 Nezakete ne kadar ihtiyacımız var? 18-07-2018 15:18 Lojistiğin Tarihsel Gelişimi 01-07-2018 21:22 Tünelin ucundaki Işık 12-06-2018 12:12 Hayata pozitif bakabilmek 14-05-2018 15:02 Tırsan’da gördüğüm takım ruhu 30-04-2018 11:21 Alışkanlıklar 13-04-2018 09:08 Sosyal medyada dinleme kuralı 30-03-2018 12:23 KRİTİK NOKTA “ADANMAK” 14-03-2018 14:02 Dost kazanma bir sanat mıdır? 05-03-2018 12:02 Bir grup çalışması örneği: “Kars gezisi” 30-01-2018 15:59 Hayatımıza yön vermek 15-01-2018 11:14 Çetin Cevizler… 27-12-2017 12:25 Yazılanı neden yapıyoruz? 13-12-2017 12:02 Neden lojistik eğitimine ihtiyaç var? 28-11-2017 22:28 Puzzle 14-11-2017 10:19 Düşünme öğrenilir mi? 27-10-2017 09:53 İkna, lidere yönelik bir süreçtir 13-10-2017 12:11 Zor insan… 03-10-2017 10:47 Aidiyetin Geldiği Nokta 18-09-2017 23:26 İletişimimiz nereye gidiyor? 20-08-2017 23:15 Yaşamın temel niteliği: Dürüstlük 13-08-2017 23:53 Yaşamsal Nitelik: Kendine Güven 01-08-2017 07:52 Dondurmacı işi çözmüş! 13-07-2017 09:37 Sürat'ine yetişilemiyor! 13-06-2017 12:18 Üst’ü yönetmek mi? 26-05-2017 14:52 Ziyaretten bir gözlem 13-05-2017 23:49 Yöneticinin iyisi kulaktan çalabilmelidir! 28-04-2017 21:16 Yönetici eşittir iş yaptırma sanatı 12-04-2017 23:15 Birlikten sinerji doğar 01-04-2017 13:30 Tutum ve davranışlarımız tutarlı mı? 16-03-2017 13:50 Önemsememiz gereken bir lojistik alanı 17-02-2017 13:36 Bir Kıvılcım Hikâyesi… 31-01-2017 14:22 Algı gerçekliktir… 17-01-2017 13:28 İnsanlarla nasıl geçinilir? 27-12-2016 11:34 Bir ışık da sen yak Anıtkabir’de 12-12-2016 15:07 Ne söylediğimiz değil… 26-11-2016 13:31 Hiçbir başarı tesadüf değildir 14-11-2016 20:42 Liderlik – İletişim İlişkisi 31-10-2016 23:33 Bir iletişim aracımız: “korna” 14-10-2016 21:09 Hayatımızın vazgeçilmez öğesi: “İletişim” 29-09-2016 19:42 Performans Artırmada Etkili Bir Kaynak: Koçluk ve Mentorluk-2 07-09-2016 19:07 Performans Artırmada Etkili Bir Kaynak: Koçluk ve Mentorluk 30-08-2016 11:36 Başarının temeli stres! 16-08-2016 10:31 Hayatımızı Anlamlandıran Nedir? 01-08-2016 00:55 Çalışkan İnsanlar Neden Hep Cezalandırılır? 19-07-2016 18:49 Kıyaslama (Benchmarking) bir kopyacılık mıdır? 28-06-2016 09:21 Bizi Yanılgıya Götürebilecek Bir Kuram! 14-06-2016 12:35 Bir Yönetim Taktiği 31-05-2016 09:36 Takımlarda “Kaynaşma Mı?” “Kaynama Mı?” 16-05-2016 11:20 Bir Lojistikçide Olması Gereken Nitelikler 02-05-2016 09:23 Yitirmememiz Gereken Değer: “Güven” 17-04-2016 10:36 Yazdığımızı Yapıyor Muyuz? 10-04-2016 16:07 18 MART ve LOJİSTİK… 14-03-2016 12:12 Neye Göre Verimlilik? 29-02-2016 13:02 Daha az eleştiri, daha çok iş 15-02-2016 12:55 İnisiyatifinizi Nasıl Alırsınız? 03-02-2016 09:45 Büyük Yöneticileri Yok Eden Küçük Şeyler 12-01-2016 09:56 Zaman Dediğimiz Şey…. 28-12-2015 10:09 Bir yılın ardından… 14-12-2015 00:18 Atatürk dönemi ulaşım politikası-3 (Hava ve Demiryolu Ulaşımı) 29-11-2015 23:15 Atatürk Dönemi Ulaşım Politikası-2 (Kara ve Deniz Ulaşımı ) 16-11-2015 09:56 Atatürk Dönemi Ulaşım Politikası-1 02-11-2015 10:48 Çalışma hayatında sosyalliğin önemine bir örnek 15-10-2015 16:31 İnsan neden değişime direnç gösterir? 01-10-2015 14:48 İletişimin Yönü Ne Olmalı? 15-09-2015 13:29 Müzakerelerde Sonuca Neden %100 Hükmedemiyoruz? 28-08-2015 12:05 Sürdürülebilir Disiplin Anlayışı Nasıl Olmalı? 18-08-2015 18:22 Denizciliğimizin Dönüm Noktası: “Kabotaj” 27-07-2015 11:50 Müşteri memnuniyeti artırmanın bir yolu 01-07-2015 11:47 Gülümseyerek Bir Günaydın Diyebiliyorsak 16-06-2015 15:06 Bir kurum iklimi örneği! 29-05-2015 10:33 Karşımızdakini ne kadar dinliyoruz? 15-05-2015 15:31 Gölgemi kaybettim, hükümsüzdür! 04-05-2015 13:10 Zamanı iyi yönetebiliyor muyuz? 20-04-2015 16:05 Neyin önemi var? 30-03-2015 14:23 Neden 3’üncü parti lojistik (3PL)? 16-03-2015 14:52 İçimizdeki itici güç: Motivasyon 02-03-2015 15:10 Bir Performans Yönetim Modeli: BSC 12-02-2015 12:32 Aidiyet Duygusunu Hangi Bakış Açısı İle Yükseltebiliriz? 30-01-2015 12:22 Başarılı ve mutlu çalışan oluşturmanın yolu 15-01-2015 12:12 Lojistikte Etkin Takım Çalışmasına Neden İhtiyaç Var? 29-12-2014 14:52 Vizyoner Olmak 15-12-2014 11:20 Lojistikte en önemli faktör: Planlama 08-12-2014 09:51
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
  • Süper LigOP
  • 1GALATASARAY2669
  • 2FENERBAHÇE2667
  • 3TRABZONSPOR2643
  • 4BEŞİKTAŞ2643
  • 5KASIMPAŞA2639
  • 6ÇAYKUR RİZESPOR2636
  • 7BITEXEN ANTALYASPOR2635
  • 8EMS YAPI SİVASSPOR2634
  • 9RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ2633
  • 10YUKATEL ADANA DEMİRSPOR2632
  • 11MONDİHOME KAYSERİSPOR2632
  • 12YILPORT SAMSUNSPOR2630
  • 13MKE ANKARAGÜCÜ2629
  • 14ATAKAŞ HATAYSPOR2629
  • 15CORENDON ALANYASPOR2629
  • 16VAVACARS FATİH KARAGÜMRÜK2628
  • 17GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ2628
  • 18SİLTAŞ YAPI PENDİKSPOR FUTBOL2626
  • 19TÜMOSAN KONYASPOR2625
  • 20İSTANBULSPOR2612
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
HALİNİZDEN MEMMUN MUSUNUZ?
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA