DOLAR 0,0000
EURO 0,0000
STERLIN 0,0000
ALTIN 000,00
BİST 00.000
İlhan Kılınç
İlhan Kılınç
Giriş Tarihi : 31-01-2017 14:22

Bir Kıvılcım Hikâyesi…

Geçenlerde bir ateş yakmam icap etti. En alta gazeteleri üstüne çalı ve çıraları, onun üzerine biraz daha kalın dalları ve en üstüne de büyük odunları koydum ve alttaki gazeteyi tutuşturmak suretiyle ateşi yaktım. Gazete, çıra, dallar derken ateş büyüyerek odunlara kadar ulaştı ve odunlar alevli bir şekilde yanmaya başladı.

Acaba gazetenin üzerine doğrudan odunları koysaydım, odunları tutuşturabilir miydim? Evet, ama çok zamanımı alacağı gibi çok gazete harcardım ve odunlar büyük alevli olarak değil de içten yanarak amacıma ulaşamaz, başarısız olurdum. O nedenle ara geçiş malzemeleri kullanmam, odunlarımın çok daha kısa sürede ve ilave gayret sarf etmeden yakmamı sağladı.

Hayatın da hikâyesi tıpkı böyle değil mi? Lojistik firmamızın CEO’su veya Genel Müdürü olmak için öncelikle alt birimlerdeki projelerde veya sahada operasyon/ ürün sorumlusu olarak çalışırız. Burada elde ettiğimiz bilgi ve tecrübelerimizle firmaya kattığımız innovasyon düşüncelerimiz ile birlikte sistem bizi bir üst pozisyona geçmemizi sağlar. CEO ve Genel Müdür olduğumuzda artık sistemdeki tüm süreçlere hâkim olur, kararlar aşamasında onların gözlerinden bakabiliriz.  Aynı şekilde aşağıdan gelecek sıkıntılara yerinde çözüm bulmada pek zorlanmayız.

Özellikle aile şirketlerinin Yönetim Kurulu Başkanlarının geçmişini incelediğimizde, ailenin büyükleri çocuklarına ileriye dönük yatırım yapmak adına öncelikle orta seviye yöneticilik görevlerini verdiğini göreceksiniz. Rahmetli Mustafa KOÇ, yurtdışı eğitiminden sonra iş hayatına ilk olarak TOFAŞ OTO A.Ş.’nde müşavir/ satış elemanı olarak görev almıştır. Buradan sırasıyla; Holding’in diğer şirketlerinde müdür, başkan yardımcılığı, başkan, yönetim kurulu üyeliği ve nihayetinde yönetim kurulu başkanı olmuştur. Bu vesile ile vefatının birinci yılında olduğumuz bu günlerde, Türk ekonomisinin can damarlarından olan KOÇ Grubu’nda önemli faaliyetlere imza atan Merhum Mustafa KOÇ’a Allah’tan rahmet diliyorum.

Bazen de, gazeteyi tutuşturduğumuzda ateş tam olarak alevlenmez. Bu sefer, yeniden bir gazete üzerine küçük dal parçaları ve çıra ile küçük bir öbek oluşturur, alevin önce küçük bir seviyede sonra da bu alevi kümesini büyütmeyi hedefleriz.

Her gün işe gittiğim yol üzerinde bir restoran açıldı. İki katlı ve içerisinde oldukça fazla masraf edildi. Açılalı iki yıl oldu ancak ben o restoranın iki katının da dolu olduğuna şahit olmadım. Beğenilip, beğenilmeyeceğimizin kesin olmadığı bir durumda, öncelikle küçük bir yer açılarak müşteri portföyüne göre iş yerinin büyütülmesinin kaynak yönetimi açısından önemli olduğunu değerlendiriyorum..

Görüldüğü üzere, ilk kıvılcımın odunu tutuşturabilmesi için çıra, odun parçası gibi ara malzemelere ihtiyaç vardır. Bu gözlemimizi iş ve özel yaşamımızın bazı yerlerine uyarlayabiliriz. Yaşamımızda birçok merdiven basamakları bulunmaktadır. Bu basamakları özümseyerek, ruhuna girerek yaşamak bir sonraki basamak için temel kaynak olacaktır. Günseli ÖZEN OCAKOĞLU’nun kaleme aldığı “Başarı Tesadüf Değildir” adlı kitabında, iş dünyasının önde gelen isimlerinin başarı hikâyelerini okuduğunuzda, verdiğim bu örneğe fazlasıyla rastlayacaksınız.

Üniversiteden mezun olur olmaz hemen masa başı işlerde çalışmak isteyen ve bu konuda ısrarcı olan arkadaşlarımız ile zaman zaman karşılaşıyorum. Bu düşüncedeki arkadaşlarımıza; işin mutfağından geçmelerinin kendileri için bir kazanç sağlayacağı ve ileriki pozisyonlara bir hazırlık olacağı yönünde telkinlerde bulunuyorum. Zamanlarını da bu yönde iş arama maksadıyla boşuna harcamamalarını öneriyorum. Her şeyin bir olgunlaşma süreci vardır. Yeter ki, insanlar kendilerini geliştirme gayretinde olsunlar, kendilerine inansınlar ve bir hedef belirleyip, hedeflerine odaklansınlar… Gerisi zaten kendiliğinden gelecektir. İyi bir “Gelecek” dileğiyle…

İlhan Kılınç
Lojistik Alanda Yönetici
E-Mail: kilincilhan@yahoo.com
www.linkedin.com

İlhan Kılınç

İlhan Kılınç

DİĞER YAZILARI Sadece Çalışmak Yetmiyor 30-06-2022 23:10 “Bir gün adası”nda mı yaşıyorsunuz? 30-09-2021 21:52 Korona’nın Lojistiğe Yansımaları 18-05-2020 17:28 Sevgi ve Anlayış 02-12-2019 14:22 Yaşasın Cumhuriyet 30-10-2019 15:34 Her şeyin anahtarı 28-09-2019 12:19 Büyük Düşünmek 30-08-2019 12:45 Ufak Dokunuşlar… 16-07-2019 10:02 Lojistik nefes gibidir, kesildiğinde hissedilir… 27-05-2019 11:01 Enerjimizi Alan Meseleler 29-04-2019 10:47 Geri ikonu 25-02-2019 16:26 Fotoğrafın duayenlerinden Ozan Sağdıç 14-12-2018 15:02 İnsanların Neden Hobileri Olmalı? 14-11-2018 09:33 Zamanımızın değerini biliyor muyuz? 14-10-2018 19:00 Sizce zenginlik nedir? 17-09-2018 16:08 Karar verme yetisi 15-08-2018 13:48 Nezakete ne kadar ihtiyacımız var? 18-07-2018 15:18 Lojistiğin Tarihsel Gelişimi 01-07-2018 21:22 Tünelin ucundaki Işık 12-06-2018 12:12 Hayata pozitif bakabilmek 14-05-2018 15:02 Tırsan’da gördüğüm takım ruhu 30-04-2018 11:21 Alışkanlıklar 13-04-2018 09:08 Sosyal medyada dinleme kuralı 30-03-2018 12:23 KRİTİK NOKTA “ADANMAK” 14-03-2018 14:02 Dost kazanma bir sanat mıdır? 05-03-2018 12:02 Bir grup çalışması örneği: “Kars gezisi” 30-01-2018 15:59 Hayatımıza yön vermek 15-01-2018 11:14 Çetin Cevizler… 27-12-2017 12:25 Yazılanı neden yapıyoruz? 13-12-2017 12:02 Neden lojistik eğitimine ihtiyaç var? 28-11-2017 22:28 Puzzle 14-11-2017 10:19 Düşünme öğrenilir mi? 27-10-2017 09:53 İkna, lidere yönelik bir süreçtir 13-10-2017 12:11 Zor insan… 03-10-2017 10:47 Aidiyetin Geldiği Nokta 18-09-2017 23:26 İletişimimiz nereye gidiyor? 20-08-2017 23:15 Yaşamın temel niteliği: Dürüstlük 13-08-2017 23:53 Yaşamsal Nitelik: Kendine Güven 01-08-2017 07:52 Dondurmacı işi çözmüş! 13-07-2017 09:37 Sürat'ine yetişilemiyor! 13-06-2017 12:18 Üst’ü yönetmek mi? 26-05-2017 14:52 Ziyaretten bir gözlem 13-05-2017 23:49 Yöneticinin iyisi kulaktan çalabilmelidir! 28-04-2017 21:16 Yönetici eşittir iş yaptırma sanatı 12-04-2017 23:15 Birlikten sinerji doğar 01-04-2017 13:30 Tutum ve davranışlarımız tutarlı mı? 16-03-2017 13:50 Önemsememiz gereken bir lojistik alanı 17-02-2017 13:36 Bir Kıvılcım Hikâyesi… 31-01-2017 14:22 Algı gerçekliktir… 17-01-2017 13:28 İnsanlarla nasıl geçinilir? 27-12-2016 11:34 Bir ışık da sen yak Anıtkabir’de 12-12-2016 15:07 Ne söylediğimiz değil… 26-11-2016 13:31 Hiçbir başarı tesadüf değildir 14-11-2016 20:42 Liderlik – İletişim İlişkisi 31-10-2016 23:33 Bir iletişim aracımız: “korna” 14-10-2016 21:09 Hayatımızın vazgeçilmez öğesi: “İletişim” 29-09-2016 19:42 Performans Artırmada Etkili Bir Kaynak: Koçluk ve Mentorluk-2 07-09-2016 19:07 Performans Artırmada Etkili Bir Kaynak: Koçluk ve Mentorluk 30-08-2016 11:36 Başarının temeli stres! 16-08-2016 10:31 Hayatımızı Anlamlandıran Nedir? 01-08-2016 00:55 Çalışkan İnsanlar Neden Hep Cezalandırılır? 19-07-2016 18:49 Kıyaslama (Benchmarking) bir kopyacılık mıdır? 28-06-2016 09:21 Bizi Yanılgıya Götürebilecek Bir Kuram! 14-06-2016 12:35 Bir Yönetim Taktiği 31-05-2016 09:36 Takımlarda “Kaynaşma Mı?” “Kaynama Mı?” 16-05-2016 11:20 Bir Lojistikçide Olması Gereken Nitelikler 02-05-2016 09:23 Yitirmememiz Gereken Değer: “Güven” 17-04-2016 10:36 Yazdığımızı Yapıyor Muyuz? 10-04-2016 16:07 18 MART ve LOJİSTİK… 14-03-2016 12:12 Neye Göre Verimlilik? 29-02-2016 13:02 Daha az eleştiri, daha çok iş 15-02-2016 12:55 İnisiyatifinizi Nasıl Alırsınız? 03-02-2016 09:45 Büyük Yöneticileri Yok Eden Küçük Şeyler 12-01-2016 09:56 Zaman Dediğimiz Şey…. 28-12-2015 10:09 Bir yılın ardından… 14-12-2015 00:18 Atatürk dönemi ulaşım politikası-3 (Hava ve Demiryolu Ulaşımı) 29-11-2015 23:15 Atatürk Dönemi Ulaşım Politikası-2 (Kara ve Deniz Ulaşımı ) 16-11-2015 09:56 Atatürk Dönemi Ulaşım Politikası-1 02-11-2015 10:48 Çalışma hayatında sosyalliğin önemine bir örnek 15-10-2015 16:31 İnsan neden değişime direnç gösterir? 01-10-2015 14:48 İletişimin Yönü Ne Olmalı? 15-09-2015 13:29 Müzakerelerde Sonuca Neden %100 Hükmedemiyoruz? 28-08-2015 12:05 Sürdürülebilir Disiplin Anlayışı Nasıl Olmalı? 18-08-2015 18:22 Denizciliğimizin Dönüm Noktası: “Kabotaj” 27-07-2015 11:50 Müşteri memnuniyeti artırmanın bir yolu 01-07-2015 11:47 Gülümseyerek Bir Günaydın Diyebiliyorsak 16-06-2015 15:06 Bir kurum iklimi örneği! 29-05-2015 10:33 Karşımızdakini ne kadar dinliyoruz? 15-05-2015 15:31 Gölgemi kaybettim, hükümsüzdür! 04-05-2015 13:10 Zamanı iyi yönetebiliyor muyuz? 20-04-2015 16:05 Neyin önemi var? 30-03-2015 14:23 Neden 3’üncü parti lojistik (3PL)? 16-03-2015 14:52 İçimizdeki itici güç: Motivasyon 02-03-2015 15:10 Bir Performans Yönetim Modeli: BSC 12-02-2015 12:32 Aidiyet Duygusunu Hangi Bakış Açısı İle Yükseltebiliriz? 30-01-2015 12:22 Başarılı ve mutlu çalışan oluşturmanın yolu 15-01-2015 12:12 Lojistikte Etkin Takım Çalışmasına Neden İhtiyaç Var? 29-12-2014 14:52 Vizyoner Olmak 15-12-2014 11:20 Lojistikte en önemli faktör: Planlama 08-12-2014 09:51
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
  • Süper LigOP
  • 1GALATASARAY3287
  • 2FENERBAHÇE3285
  • 3TRABZONSPOR3252
  • 4BEŞİKTAŞ3351
  • 5ÇAYKUR RİZESPOR3248
  • 6RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ3246
  • 7KASIMPAŞA3246
  • 8EMS YAPI SİVASSPOR3244
  • 9BITEXEN ANTALYASPOR3242
  • 10CORENDON ALANYASPOR3242
  • 11YUKATEL ADANA DEMİRSPOR3240
  • 12YILPORT SAMSUNSPOR3238
  • 13MKE ANKARAGÜCÜ3337
  • 14MONDİHOME KAYSERİSPOR3237
  • 15TÜMOSAN KONYASPOR3236
  • 16ATAKAŞ HATAYSPOR3233
  • 17GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ3231
  • 18VAVACARS FATİH KARAGÜMRÜK3230
  • 19SİLTAŞ YAPI PENDİKSPOR FUTBOL3230
  • 20İSTANBULSPOR3216
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
HALİNİZDEN MEMMUN MUSUNUZ?
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA