DOLAR 0,0000
EURO 0,0000
STERLIN 0,0000
ALTIN 000,00
BİST 00.000
Serhat Akçakaya
Serhat Akçakaya
Giriş Tarihi : 25-11-2014 13:54

Yine günah keçisi olduk

Trafik sorununa bilimsel yönden bakıp, nerde hata yaptığımızı gözden geçirmeliyiz. Eğitimle bu sorunun çözebileceğine inanıyorum. Kazaların geneline baktığımızda otoyol ve çevre faktörü ön plana çıkıyor. Bu yıl ilk defa  şehir içinde (İstanbul-Kavacık'ta)  olan malum kaza dışında ölümlü kaza yoktu. Kavacık'taki kazada hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet, yakınlarına başsağlığı diliyorum.

 

Türkiye geneli trafik kazalarına ve özel halk otobüslerinin karıştığı kazalara şöyle bir bakalım. İstanbul'da Erguvanlarla beraber yaklaşık 3000 özel halk otobüs var. Bu otobüsler günde yaklaşık 900.000 km yapmaktadır. Ölümlü ve yaralanmalı kaza oranı şehiriçi toplu  taşıma dahil  yüzde 3'tür. Türkiye ortalamasına baktığımızda 2012 yılında yüzde 5.2'dir. (karayolları verisi) Avrupa ortalaması ise yüzde 6.5'dir. Bu verilerden yola çıkarak aslında Türkiye bilindiği gibi kötü bir düzeyde değildir.

 

Bayramlarda ise bilanço şu şekildedir: Örneğin 2013Ramazan Bayramı'nda yapılan kazalar bilançosu 86 ölü, 4bin 711 yaralıdır. 2014 yılı Ramazan Bayramı'nda 82 ölü, 2 bin 422 yaralı!.. Diğer taraftan son 10 yılda özel halk otobüslerinin Türkiye genelinde bayramlarda yaptığı kazalardaki 10 ölü!.. Rakamlar her şeyi anlatıyor.

 

Ama bakıyorsunuz Ramazaman Bayramı'nda meydana gelen ve bizi de derinden üzen 3 kazadan dolayı bir anda özel halk otobüs camiası günah keçisi ilan edildi. Eğer bir suçlu arıyorsanız onu bilmem ama aranan bu suçlu kesinlikle özel halk otobüs şoförleri değildir!..

 

Türkiye'de tabii ki bir trafik problemi var. Bunu detaylarına inip, yoğun bir eğitimle çözülebilir. Kabataş'ta yaşanan otobüs kazasıyla ilgili Erguvan Şoförleri Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği üyeleri çok ilginç bir açıklamalar yaptı. Bu zor günümüzde yapılan bu açıklamaları üzüntüyle izledim. Şoför arkadaşına destek olacaklarına, kendilerine maddi istekte bulunup, mesleklerini ispiyonladılar!..

 

Akabinde harekete geçen emniyet mensupları ve İETT yetkilileri bazı araçlar için rapor tutup ceza yazdılar. Bu yöntemle başarıya ulaşılamaz. Oysaki kesilen rapor paralarını eğitime ayırsak, tüm sorunu çözeriz. Her şeyin başı eğitimdir.

 

Tabii ki eksiklerimiz var. Her camia da olduğu gibi yanlış kişiler aramızda olabilir. Bizler daha çok çalışıp bu arkadaşları aramızda barındırmayalım!.. Nitelikli, kalifiye ve ahlaklı kişilerle çalışalım. Camia olarak birbirimize destek olalım. Yazımın başlığındaki gibi kimse bu camiayı günah keçisi ilan etmesin!.. Rakamlar ortada.

 

Serhat Akçakaya

E-mail: serhatakcakaya@hotmail.com

Serhat Akçakaya

Serhat Akçakaya

DİĞER YAZILARI Kilometre bazlı performansa dayalı hakkediş sistemi 18-01-2017 19:49 Transist 2016 da öho çalıştayı 26-12-2016 11:21 Transist 2016 fuarı 13-12-2016 10:27 Yeni Sisteme Geçiş Yolları 2 24-11-2016 14:50 Yeni sisteme geçiş yolları 14-11-2016 22:50 Km başına hak ediş ödemesi 31-10-2016 16:39 Öfkeyle kalkmanın sonuçları 17-10-2016 15:25 Ücretsiz yolculukların çoğalması 29-09-2016 11:06 Taşın altına elinizi sokun! 07-09-2016 15:33 Özel halk otobüsçülerinin beklentileri 30-08-2016 13:29 Demokrasi, millet iradesi ve özel halk otobüsleri 15-08-2016 14:51 Değişimin getirdiklerini görebilmek 01-08-2016 14:12 Demokrasi ve millet iradesi üzerinde güç yoktur 20-07-2016 16:02 Yeni dönem ve yeniden yapılması gerekenler 27-06-2016 14:37 Trafik Kazaları ve Oranları 14-06-2016 11:17 Türkiye'de otobüslerin oranı ve kaza istatistikleri 30-05-2016 14:24 Beklenen ücretsiz yolculuklara ödeme yapıldı 16-05-2016 12:24 Trafikte özel halk otobüsleri 02-05-2016 10:38 Toplu taşımada otobüslerin önemi 11-04-2016 17:32 Toplu taşıma da gelişim 2 24-03-2016 11:25 Toplu taşıma da gelişim 01-03-2016 09:41 Ücretsiz Seyahat Hakkında Yönetmelik 18-02-2016 18:04 Mustafa Ilıcalı söz verdi 03-02-2016 12:51 Beklenen ödeme çıktı 11-01-2016 21:37 Transist 2015 Fuarı ve toplu ulaşım kültürü 24-12-2015 14:25 ÖHO Şoförleri Her Zaman Yanınızda 14-12-2015 12:12 Yeni dönem ve istekler 30-11-2015 22:33 Ücretsiz yolculukların ödenmesi 16-11-2015 12:03 Millet istikrar istedi 04-11-2015 11:01 Yenilenme süreci ve yapılması gerekenler -2 15-10-2015 13:17 Yenilenme süreci ve yapılması gerekenler -1 04-10-2015 22:42 Müjdeli haber geldi 15-09-2015 12:43 Seçim ve ödenek sorunu 28-08-2015 14:06 Yenilenme süreci 18-08-2015 17:48 Kurumsallaşma ve Eğitim 05-08-2015 13:16 Kurumsallaşmaya Geçiş Yolları 02-07-2015 12:19 Genel seçim ve beklentiler 01-06-2015 23:43 ÖHO için kurumsal yapı analizi 21-05-2015 19:15 ÖHO için kurumsallaşma 04-05-2015 12:23 Kurumsallaşma denilen olgu 20-04-2015 15:17 65 yaş yasası ve sübvanse sorunu 30-03-2015 16:48 Doğru, her şey para değil ama itibar nerede? 16-03-2015 18:02 Kazanan Özulaş oldu!.. 18-02-2015 18:46 Konu mankeni bir oda başkanı var! 01-02-2015 15:23 Önemli hedefler ve gelişmeler 16-01-2015 16:22 65 Yaş Ücretsiz Seyahat Görüşmeleri 22-12-2014 11:12 Değişime kim uymuyor? 02-12-2014 00:38 Özel halk otobüsçülüğün doğması!.. 25-11-2014 14:09 Fiyat politikasının ve çözüm önerileri 3 25-11-2014 14:07 Fiyat politikasının tutarsızlığı -2 25-11-2014 14:00 Fiyat politikasının tutarsızlığı 25-11-2014 13:58 Yine günah keçisi olduk 25-11-2014 13:54
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
  • Süper LigOP
  • 1GALATASARAY3081
  • 2FENERBAHÇE3079
  • 3TRABZONSPOR3049
  • 4BEŞİKTAŞ3046
  • 5KASIMPAŞA3043
  • 6RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ3042
  • 7ÇAYKUR RİZESPOR3042
  • 8BITEXEN ANTALYASPOR3041
  • 9YUKATEL ADANA DEMİRSPOR3039
  • 10CORENDON ALANYASPOR3039
  • 11EMS YAPI SİVASSPOR3038
  • 12YILPORT SAMSUNSPOR3036
  • 13MONDİHOME KAYSERİSPOR3036
  • 14MKE ANKARAGÜCÜ3033
  • 15ATAKAŞ HATAYSPOR3033
  • 16TÜMOSAN KONYASPOR3033
  • 17GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ3031
  • 18VAVACARS FATİH KARAGÜMRÜK3030
  • 19SİLTAŞ YAPI PENDİKSPOR FUTBOL3029
  • 20İSTANBULSPOR3013
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
HALİNİZDEN MEMMUN MUSUNUZ?
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA