DOLAR 0,0000
EURO 0,0000
STERLIN 0,0000
ALTIN 000,00
BİST 00.000
Serhat Akçakaya
Serhat Akçakaya
Giriş Tarihi : 24-03-2016 11:25

Toplu taşıma da gelişim 2

Toplu taşıma hizmetlerinin en iyi şekilde sunulabilmesi için bir takı çalışmalara ihtiyaç var. Genellikle modern çağın gereği olan programlama dizayn ve uygulamaların gerçekleşmesi için akademisyenler tarafından sunulan raporlar dikkate alınmalı!.. Ve bunun üzerinden dizayn çalışmaları hızlı bir şekilde yapılmalıdır.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT bürokratlarının katılım gösterdiği sempozyum, fuar, seminerler de yaptıkları konuşmalarda hep sürdürülebilir bir toplu ulaşımın nasıl yapılacağı vurgulanmakta. Yine aynı etkinlikteler de söz alan siyasilerimiz, akademisyenler ve sivil toplum kuruluşu temsilcilerimiz Avrupa standartlarına nasıl varılacağı yönünde görüşlerini bildiriyor. Sektörün bir adamı daha ileriye gitmesi için bende 8 madde üzerinde duruyorum. Kısaca şöyle özetleyebiliriz bunu;

1- Ulaşım sektöründeki bilgi paylaşımının sağlanması,
2- Teknolojilerin ve yeniliklerin yakından takip edilmesi,
3- Toplu ulaşım kültürünün oluşturulması,
4- Halkın toplu ulaşıma olan ilgisinin artırılması,
5- Kent içi toplu taşıma standartlarının oluşturulması ve geliştirilmesi,
6- Altyapı ve konfor koşullarının iyileştirilmesi,
7- Kent içi toplu ulaşım ile ilgili yasal düzenleme ihtiyaçlarının tespit edilmesi,
8- Özel otomobil kullanıcılarının toplu ulaşımı kullanmaya yönlendirilmesi

Bu makalemde iki önemli konuya değineceğim: Toplu ulaşım kültürünün oluşturulması ve halkın toplu ulaşıma olan ilgisinin artırılması maddeleri üzerinde ne yapabiliriz bir bakalım. Türkiye’nin dört bir yanında ulaşım yatırımları tüm hızıyla devam ediyor. Bir yandan da hepimizin gözü kulağı İstanbul’da açılması planlanan 3 katlı dev tünel projesinde. İki karayolu ve bir metro yolunu kapsayan, boğazın altından da geçecek bu projenin kent trafiğine biraz olsun nefes aldıracağı ve raylı toplu taşımanın payını artıracağı muhakkak. Sadece bu proje değil İstanbul, Ankara, İzmir ve Türkiye’nin çok farklı şehirlerinde toplu ulaşıma dair kilometre taşı niteliğinde projeler üretiliyor.

Sadece sürücülü arabaların oranı halen çok yüksek. Türkiye’de ulaşıma yapılan yatırımlara rağmen trafik sıkışıklığı bir türlü istenilen düzeye inmedi. Unumuz, yağımız, şekerimiz var ama helvamız yok. Trafikte en büyük sorun içerisinde sadece sürücülerin olduğu araç sayısının çokluğudur. Araştırmalara göre trafikte seyreden araçların yüzde 60’dan fazlasının içerisinde sadece şoför var. Toplu ulaşım araçlarını kullanabilmeyi bir yaşam tarzı haline getiremediğimiz sürece yapılan ulaşım yatırımlarının mevcut sorunların çözümüne katkısı hiçbir zaman istediğimiz seviyeye ulaşamaz.

İstanbul'da yaklaşık 3000 belediye toplu taşıma aracı yenilendi. Özel halk otobüs işletmecilerinin de sahip olduğu araçlardan 1500'ü yenilendi. Araç yenileme yatırımının bedeli ise 3 milyar Türk Lirası'dır. Bu kadar büyük yatırım yapılırken, son teknolojiyle üretilen bu araçlar ve yer altı metro yatırımlarına rağmen özel araçlarla yolculuk etmek, bu şehre haksızlıktır. Devletimizin bu yönde oluşturacağı yeni eğitim ve yönlendirme araçlarıyla toplu ulaşım kültürü gelişir. Yeter ki hep birlikte elimizi taşın altına sokalım.

Serhat Akçakaya
E-mail: serhatakcakaya@hotmail.com

Serhat Akçakaya

Serhat Akçakaya

DİĞER YAZILARI Esnaf kurtarılmayı bekliyor 31-01-2017 13:48 Kilometre bazlı performansa dayalı hakkediş sistemi 18-01-2017 19:49 Transist 2016 da öho çalıştayı 26-12-2016 11:21 Transist 2016 fuarı 13-12-2016 10:27 Yeni Sisteme Geçiş Yolları 2 24-11-2016 14:50 Yeni sisteme geçiş yolları 14-11-2016 22:50 Km başına hak ediş ödemesi 31-10-2016 16:39 Öfkeyle kalkmanın sonuçları 17-10-2016 15:25 Ücretsiz yolculukların çoğalması 29-09-2016 11:06 Taşın altına elinizi sokun! 07-09-2016 15:33 Özel halk otobüsçülerinin beklentileri 30-08-2016 13:29 Demokrasi, millet iradesi ve özel halk otobüsleri 15-08-2016 14:51 Değişimin getirdiklerini görebilmek 01-08-2016 14:12 Demokrasi ve millet iradesi üzerinde güç yoktur 20-07-2016 16:02 Yeni dönem ve yeniden yapılması gerekenler 27-06-2016 14:37 Trafik Kazaları ve Oranları 14-06-2016 11:17 Türkiye'de otobüslerin oranı ve kaza istatistikleri 30-05-2016 14:24 Beklenen ücretsiz yolculuklara ödeme yapıldı 16-05-2016 12:24 Trafikte özel halk otobüsleri 02-05-2016 10:38 Toplu taşımada otobüslerin önemi 11-04-2016 17:32 Toplu taşıma da gelişim 2 24-03-2016 11:25 Toplu taşıma da gelişim 01-03-2016 09:41 Ücretsiz Seyahat Hakkında Yönetmelik 18-02-2016 18:04 Mustafa Ilıcalı söz verdi 03-02-2016 12:51 Beklenen ödeme çıktı 11-01-2016 21:37 Transist 2015 Fuarı ve toplu ulaşım kültürü 24-12-2015 14:25 ÖHO Şoförleri Her Zaman Yanınızda 14-12-2015 12:12 Yeni dönem ve istekler 30-11-2015 22:33 Ücretsiz yolculukların ödenmesi 16-11-2015 12:03 Millet istikrar istedi 04-11-2015 11:01 Yenilenme süreci ve yapılması gerekenler -2 15-10-2015 13:17 Yenilenme süreci ve yapılması gerekenler -1 04-10-2015 22:42 Müjdeli haber geldi 15-09-2015 12:43 Seçim ve ödenek sorunu 28-08-2015 14:06 Yenilenme süreci 18-08-2015 17:48 Kurumsallaşma ve Eğitim 05-08-2015 13:16 Kurumsallaşmaya Geçiş Yolları 02-07-2015 12:19 Genel seçim ve beklentiler 01-06-2015 23:43 ÖHO için kurumsal yapı analizi 21-05-2015 19:15 ÖHO için kurumsallaşma 04-05-2015 12:23 Kurumsallaşma denilen olgu 20-04-2015 15:17 65 yaş yasası ve sübvanse sorunu 30-03-2015 16:48 Doğru, her şey para değil ama itibar nerede? 16-03-2015 18:02 Kazanan Özulaş oldu!.. 18-02-2015 18:46 Konu mankeni bir oda başkanı var! 01-02-2015 15:23 Önemli hedefler ve gelişmeler 16-01-2015 16:22 65 Yaş Ücretsiz Seyahat Görüşmeleri 22-12-2014 11:12 Değişime kim uymuyor? 02-12-2014 00:38 Özel halk otobüsçülüğün doğması!.. 25-11-2014 14:09 Fiyat politikasının ve çözüm önerileri 3 25-11-2014 14:07 Fiyat politikasının tutarsızlığı -2 25-11-2014 14:00 Fiyat politikasının tutarsızlığı 25-11-2014 13:58 Yine günah keçisi olduk 25-11-2014 13:54
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
  • Süper LigOP
  • 1Trabzonspor1539
  • 2Konyaspor1527
  • 3Fenerbahçe1527
  • 4Hatayspor1526
  • 5Başakşehir FK1525
  • 6Alanyaspor1524
  • 7Galatasaray1523
  • 8Fatih Karagümrük1522
  • 9Beşiktaş1521
  • 10Adana Demirspor1520
  • 11Sivasspor1519
  • 12Giresunspor1519
  • 13Kayserispor1519
  • 14Altay1518
  • 15Antalyaspor1518
  • 16Gaziantep FK1518
  • 17Göztepe1514
  • 18Yeni Malatyaspor1514
  • 19Kasımpaşa1511
  • 20Çaykur Rizespor1510
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
ANKET OYLAMA TÜMÜ
GÜNÜN KARİKATÜRÜ
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA