Türkiye’nin yeni sevgilisi, demiryolları olmaya aday. AKP iktidarı döneminde en güzel sevgili önce Havayolları idi. Şimdi yeni sevgili demiryolları olarak gözüküyor. “Peki, bunun bir açılımı var mı” diye düşünürseniz! tabii var. Bir kere milyon dolarlık ihaleler gerçekleşiyor!.. Hem de bu ihalelerde, ihale edilen bedel bir anda şişiriliyor!..
Şişirilen rakamlar, gördüğümüz kadarıyla dudak uçuklatan cinsten. Detayına girmek istemiyorum. Alarko ortak girişiminin yaptığı Ankara- Eskişehir arası ihale duyduğumuz kadarıyla bire ikiye katlamış vaziyette. Dünyadaki demiryolları işletmeleri zarar ederken, Türkiye’nin bu aşkı nedendir bilinmez!..
Otobüs sektörünün çok değerli mensupları içindeyim. Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) yönetim kurulu üyesi olarak, devletin demiryollarına yaptığı yatırımı saygıyla karşılıyorum. Gelişen dünyada demiryoluna elbette yatırım yapılması gerekir.
Ancak devletin birinci sevgilisi hava yolu taşımacıları, ikinci sevgilisi ise demiryolları olarak gözükmektedir. Türkiye taşımacılığının %80’ini karşılayan karayolu taşımacılığına, Sayın Ulaştırma Bakanlığı tarafından üvey evlat muamelesi yapılması çok yanlıştır.
Sayın Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, otobüs taşımacılarının düşüncelerine hürmet etmemekte, etmek bir tarafa olabildiğince aşağılamaktadır. Somut örnek ise ortada duruyor. Geçen gün gazetelere kocaman ilanlar verilerek şöyle demiştir:
“İSTANBUL – ANKARA ARASI HIZLI TREN İLE 16 TL”
Karayolu yolcu taşımacılığının kalbine hançer sokmaktadır. Hem de devlet eliyle. Devlet kendi sektörü ile hem de benden topladığı vergiler ile böyle bir hovardalık yapabilir mi? Yapamaz, yapmaması gerekir. Sen otobüs taşımacılarından topladığın vergiler ile veya halktan topladığın vergiler ile halka şirin gözükemezsin.
Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü’ne müracaat eden bir firma, İstanbul-Ankara arasında 29 TL’ye yolcu taşımak istemekte. Ulaştırma Bakanlığı o firmaya % 10 altında taşıyamazsın diyor ve 29.-TL’lik yolcu ücreti taşımasını kabul etmiyor. Peki bu ne lahana ne perhiz Sayın Binali Bey.
Bununla ilgili elimde bir belge var. Ulaştırma Bakanlığı Karayolu Yolcu Taşımacılığı Genel Müdürlüğü’nün yazısı Tarih:31.03.2009 sayı: 4407
Ulaştırma Bakanlığı, halkın cebinden hovardalık yaparak İstanbul - Ankara demiryolu taşımacılığını 16 TL yapamaz. Yaparsa bu sektörü hançerlemiş olur.
Ahmet GÖZEN
E-mail: gozenahmet@gmail.com