Uluslararası karayolu yük taşıma sektörünün duayeni Ertuğrul Tarhan, UBAK İzin Belgesi konusunda sektör mensuplarını uyararak 31 Ekim tarihine kadar firmaların özmal taşıtlarını sisteme eklemelerini istedi. Tarhan, “Ocak - Ekim 2011 tarihleri arasında filoya giren araçlarda UBAK İzin Belgesi için sisteme kayıt ettirilmektedir” dedi.
Sektör basını ile bir araya gelen duayen Ertuğrul Tarhan, UBAK İzin Belgesi konusunda açıklamalarda bulundu. Ulaştırma Bakanları Konferansı’nın (UBAK-ECMT) Türkiye’nin de kurucuları arasında bulunduğu 16 ülke tarafından 17 Ekim 1953 tarihinde kurulduğunu hatırlatan Tarhan, bugün üye ülke sayısının 43’e yükseldiğinin altını çizdi.
Ertuğrul Tarhan, “Avrupa sınırları içerisinde artan mal trafiğini karşılayabilmek, boş seferleri azaltmak ve verimli bir taşımacılık faaliyeti sağlamak amacıyla konferans üyeleri 1973 yılında çok taraflı UBAK belgesi kullanım kararı almışlardır. UBAK belgeleri bir UBAK Üye ülkesi içinde kurulmuş taşıma firmaları tarafından izin verilen malların uluslararası taşınması ile ilgili bir kota sistemine göre gerçekleştirilen çok taraflı lisanslardır” dedi.
“Türkiye’nin Baz kotası içinde verilen UBAK izin belgeleri, toplam puana göre sıralanan taşımacılara; birinci sıradaki taşımacıdan başlamak üzere komisyonca belirlenen usul ve esaslar çerçevesinde sırasıyla tahsis edilir” diyen Ertuğrul Tarhan, Ulaştırma Bakanlığı’nın puanlama sistemine göre dağıttı UBAK izin belgelerinde; Toplam yeşil taşıt sayısı, toplam taşıt sayısı, toplam sefer sayısı, izin belgeleriyle yapılan üçüncü ülke taşımaları toplam sefer sayısı ve verimlilik kriterlerinin göz önünde bulundurulduğunu dile getirdi.
UBAK izin belgelerinde en önemli kriterin, üye ülkenin uluslararası taşımalarda kullandığı yeşil taşıt sayılarının toplamı olduğunu ifade eden Tarhan, “Firmaların son başvuru tarihi olan 31 Ekim itibariyle özmal olarak filolarında bulunan Euro III niteliğindeki taşıtlar 2, Euro IV ve Euro V niteliğindeki taşıtlar ise 3 ile çarpılarak puanlama sistemine eklenmektedir. Diğer kriterlerdeki puanlarda eklenerek ulaşılan puana göre UBAK izin belgeleri nakliyeci firmalara tahsis edilmektedir. UBAK izin belgesi almak için gereken diğer başvuru şartları ise; C2, L2 ve M3 türü yetki belgesine sahip olmak. En az 4 adet özmal Euro III, Euro IV veya Euro V normunda yeşil taşıta sahip olmak ve faaliyet yılı boyunca uluslar arası taşımacılık faaliyetlerinde bulunmaktır” diye konuştu.
Türkiye’nin 1995 yılında Baz kotasının 141 iken bugün 315 ile üye ülkeler arasında en fazla büyüyen ülke konumuna geldiğinin altını çizen Tarhan, “UBAK izin belgeleri konusunda ülkemizde kurum ve özel sektör işbirliğine gidilerek gerekli çalışmalar yapılmalıdır. Bu konuda etkin denetimlerde yapılarak Türk nakliyecisi korunmalıdır. Örneğin Bulgaristan keyfi yaptırımlar uygulayarak Türk nakliyecisini yüksek cezalara çarptırmakta. Bu da ülke ekonomisine büyük zararlar vermektedir” şeklinde konuştu.
Uuro normlarına göre dağılım ise şöyle;