UND Deniz Taşımacılığı A.Ş. avukatının Kadıköy 2. Asliye Ticaret Mahkemesi’nde Un Ro-Ro’ya açtığı pilot davanın, UND yönetim kururu kararı ile geri çekildiği öğrenildi. Konuyla ilgili bugüne kadar hiç konuşmayan UND eski Başkanı Çetin Nuhoğlu ise, suskunluğunu bozdu. Nuhoğlu, “Engin Başkan acaba sektörün geleceğini herhangi bir şekilde Un Ro-Ro’ya peşkeş mi çekmiştir?” diyerek tepki gösterdi.
UND eski Başkanı Çetin Nuhoğlu, yaptığı açıklama da UND Deniz’in toplam borcunun 8 milyon 750 bin Euro olduğunu, ancak Gürbulak A.Ş. ile kendisi tarafından toplam 6 milyon Euro’luk kısmının ödenerek borcun 2 milyon 750 bin Euro’ya düştüğünü söyledi. Kalan borçta ise ne UND’nin ne de Gürbulak A.Ş.’nin hiçbir kefaretinin olmadığının altını çizen Nuhoğlu, UND Deniz’in borcu için de iflas erteleme kararı aldırdıklarını ve bu sayede 5 yıllık süre kazanıldığını ifade etti.
9 Kasım 2012 tarihinde konuyla ilgili yapılan UND yönetim kurulu toplantısında alınan karara bir mana veremediğini ifade eden Nuhoğlu, “Cuma günü yapılan UND Yönetim Kurulu toplantısında Engin Başkan, ‘Un Ro-Ro aleyhine açılan davayı geri çekmezseniz ben istifa ediyorum’ demiş. Bir yönetim kurulu üyesi ‘sen istifa edersen, biz de istifa ederiz’ demiş. Bir başka yönetim kurulu üyesi de ‘yok olur mu istifa, kararı hazırlayın getirin imzalayalım, geri çekilsin’ demiş. UND Yönetim Kurulu’nun tümü imzalayınca Un Ro-Ro aleyhine açılmış olan dava geri alınmış oldu. Bu şekilde Engin Başkan töhmet altındadır. Belki de haklı karar aldı, bilemiyoruz. Engin Başkan sektörün geleceğini herhangi bir şekilde Un Ro-Ro’ya peşkeş mi çekmiştir? Acaba bu kararı alırken bütün detaylarıyla, bırakın istişare kurulunu, yönetim kurulunda konuşulmuş mudur? Örneğin, Un Ro-Ro ile yapılan anlaşma yönetim kurulunda kalem kalem konuşulmuş mudur? UND Deniz’in borcu ertelenmişken durup dururken neden UND Başkanı Un Ro-Ro’daki hissesini hakim ortağa satmıştır” dedi.
UN RO-RO BİR TAŞLA İKİ KUŞ VURDU
UND Deniz’in 2 liman, 3 gemi ve Pegasus havayollarına borçlu olduğu ve alınan iflas erteleme kararı ile 5 yıllık süre kazanılmasına rağmen UND Başkanı Engin Özmen’in hisse satışından elde ettiği para ile gemi ve liman borçlarını ödendiği, borçsuz bir şekilde gemilerin ise Un Ro-Ro filosuna katıldığı öğrenildi. Sektör mensupları ise bu şekilde Un Ro-Ro’nun bir taşla iki kuş vurduğunu dile getirdi.
SEKTÖR İÇİN ACI BİR OLAY
Tamer Dinçşahin, UND Deniz’in yüzde 99’unun Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin ve de dolayısıyla sektörün olduğunu, ancak alınan bu kararın sektör için acı bir olay olarak tarihe geçtiğini söyledi. Dinçşahin, “Şirketin yüzde 99’u UND’nin di. Açılan davanın iptali için karar alınması acı bir olaydır. Ancak yüzde 1 hisseye sahip olan Tamer Dinçşahin, Hakan Yılmaz, Halit Özyurt, Ali Çiçekli ve Bahattin Karakuş olarak bizler davamızı açacağız” dedi.