Yaşarken güzelliklerin farkında olmamız lazım. Güzellikler kaybedildikten sonra farkında olsan da bir şey ifade etmez. Son 11 yıldan beri hükümetlerin politikalarındaki en büyük değişim, dönüşüm ulaştırma sektöründe yaşandı. Bakıldığı zaman sektörler arası denge yaratmak için bizim sektörümüzün aleyhinde gelişti ve dengesizlik oldu.
Isuzu’nun TTDER üyeleri onuruna verdiği iftar yemeğinde TOFED Başkanı Mehmet Erdoğan ile 2.el otobüs pazarını konuştuk ve bu otobüsleri yurtdışına satabilir miyiz diye fikir jimnastiği yaptık. Bakıldığı zaman büyük bir değişim var. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nin toplantısı için Temmuz ayının sonlarına doğru Ankara’ya gittik. Ulaştırma Bakanlığı’nın Müsteşar Yardımcısı bize dedi ki; “D2’deki belge sayısı mucize bir şekilde 25 binin üzerine çıktı. D1 ise 12 binden 8 bin 700’e geriledi…”
Yani müthiş bir değişim ve dönüşüm var. Ulaşım maliyetleri çok ciddi bir şekilde arttı. Petrolün bu kadar yüksek olması, tarifeli seferleri yapılamaz duruma getirdi ve D1’den son 2 sene 3 sene içinde büyük bir kaçış yaşandı. Ben bu kaçışın 5 binlere kadar ineceğini düşünüyorum. Havayolu taşımacılığında bir taraftan Türk Havayolları ile devlet diğer taraftan Anadolujet’i büyütmeye çalışıyor ve bu kış aylarında da şehirlerarası tarifeli seferleri yapılamaz hale getiriyor.
Türkiye’de havayolu taşımacılığı gelişirken beraberinde bölgesel taşımacılıkta gelişiyor. Yani minibüs, küçük otobüs pazarını büyütüyor. Bir taraftan da Türkiye’nin çok genç nüfusu var. Öte yandan Türkiye genelinde ise 160 üniversite var. Bunun önümüzdeki sene 173 olacağı söyleniyor. Hemen hemen ilçelere kadar yayılan üniversiteler ile beraber sosyal kültürel faaliyetler arttıkça yolculuklar da artacaktır. Ama hepimizin çok tedbirli olması lazım. Hepimiz aynı gemideyiz. Gemi batarsa, hep birlikte batarız!..
Eğer devlet karayolu ulaştırma politikalarını iyileştirmezse, kendisi yapıyormuş gibi davranmazsa, karayolu ulaşımı sürdürülebilir olmaktan çıkar. Şuanda zor durum yaşayan bir çok sektör mensubu başka sektörlere doğru kaçmaya başladı!.. Türkiye otobüs mezarlığına dönüşüyor. Biz sivil toplum örgütleri zaman zaman bir araya geliyoruz. Değerli meslektaşlarım ile beraber ayrı olsak bile sektör menfaatleri söz konusu olduğunda bir araya gelip, bütün platformlarda birlikte savunuyoruz ve hak arıyoruz. Ne kadar güçlü sivil toplum örgütleri olursa, o kadar hak alma imkanı oluyor. Birlik olarak siyasetçilerimizi yanımıza almamız lazım. Onlardan bir şeyler istememiz lazım. Sırf Ankara’ya gitmekle bitmiyor. Sektörün sorunları da çözüm yolları da belli. Düğümlendiğiniz nokta ise sektörler arası dengesizlik!..
Mustafa Yıldırım
Tüm Otobüsçüler Federasyonu Başkanı
Ulaşım Gazetesi
www.ulasimgazetesi.com